第326章 重磅发布,绿新能源(3)(合一)

    某品牌采用最牛某品牌三元锂电池,理论续航能力能够达到710公里。

    注意,给出理论续航。

    所谓理论续航意思就一般达个要求。

    而且特斯拉长续航版在市场上售价100万以上,种续航绝对会出现在普通三十万上面。

    如果说特斯拉目前新能元汽车集大成,那特斯拉系列就特斯拉集大成。

    陈椰直接将特斯拉电池拿出和绿s1电池相比,就要展示起元集团绝对技术自信。

    画面继续显示着起元集团微生物电池组数据,实际续航能力1800公里以上!

    观众们看到个续航能力当时就无法淡定了!

    荔枝视频主播直接让摄像师把镜头对准大屏幕,他对着麦克风喊道:“1800公里!起元集团微生物电池续航能力能够达到1800公里!大家请注意大屏幕描述,某电动车上标注理论710公里,而起元集团微生物电池标注实际续航里程,而1800公里以上!可怕!!”

    直播间弹幕横飞。

    网友们看到个数据感觉到相当可思议!

    “1800公里续航能力水平?几乎等于从蓉城自驾游到沪市用加油!!注意自驾游飞机直线飞行距离!”

    “靠!每个月才三百公里,可怕续航能力,意味着六个月都用充电了!”

    “起元集团牛掰!夏国牛掰!个技术完爆特斯拉!生物电池太牛了!”

    “1800公里续航!要说电动车,就算燃油汽车也,今天起元集团创造了历史!”

    话题:#燃爆!起元集团绿s1采用1800公里超续航电池!#热度直线上升,成微博、头条都媒体最热门话题。

    话题热度上升也让少用户进入直播间观看发布会直播!

    现场观众们也纷纷用手机拍摄着大屏幕画面。

    而参加发布会汽车代表则目瞪口呆,其中特斯拉总裁朱彤则铁青。

    比较意义了。

    1800公里续航完爆特斯拉!

    特斯拉绝对无法做出种长续航新能元车。

    1800公里,也足够解决了大部分用户通勤问题,用户也用担心出远门要看沿路充电桩了。

    “厉害!”比迪汽车代表,比迪副总陈伟忍赞叹一声。

    一直以比迪汽车都致力于塑造夏国自己新能元车品牌,比迪集团拥自主知识产权刀片0电池虽然比特斯拉电池稳定,容易爆炸,但续航能力也最多550公里,和微生物电池1800万公里完全一个数量级。

    陈伟觉得事很紧急,立刻给比迪总张福打电话,让总关注一次发布会。

    陈伟样说道:“今天发布会许会改变整个新能元汽车行业!”

    其实用陈伟打电话,张福在会议室观看着发布会直播,而且要求所高层全部参加。

    张福此时背全冷汗,面对特斯拉大山比迪汽车都些吃力,现在了一个更可怕挑战者,要想在红海市场生存,太困难了。

    米国,加州,特斯拉总部。

    马斯也刚刚和朱彤通话完毕,马斯要求朱彤安排全程录制发布会视频,要想办法接近样车,拍摄照片。

    马斯喝了一杯白兰地,一种很强烈预感。

    绿s1会多夏国国产新能元车造成伤害,因定价绝对十多十万,但一定会重创特斯拉。

    电池对比,陈椰说道:“那电池将会搭载在什系能元车上呢?”

    “绿s1!”

    聚光灯全部打在了绿s1上。

    暗夜绿车声在灯光下更显得流光溢彩,时尚而且富档次。

    大屏幕介绍着绿s1整体况。

    车身尺寸5054*1953*1442,离地间隙170,轴距3050。

    车身个数让现场少观众很意!

    尺寸和轴距意味着绿s1着较大乘坐空间,非常好。

    汽车搭载前双永磁电动机总成,意味着s1着较强大动力。

    但观众们最关心问题——电机参数。

    电机参数类似于燃油汽车发动机参数,很大程度上代表着汽车上限。

    屏幕上显示出一组数据:

    电机总功率:533kw。

    扭矩:998牛米。

    前电机最大功率200kw。

    电机最大功率335kw。

    最高速度:260kh。

    改名绿集团南马集团在大量招募,对技术薄弱环节——电机进行了改良和测试,并且赶在发布会前量产了新电机。

    该电机功率高于比迪汉和特斯拉等车型,接近于特斯拉车型,但低于特斯拉配。

    特斯拉配车型,电机功率达到809kw。

    但一款在城市里跑纯电动车。

    绿s1电机总功率达到533kw很了起了!

    现场观众们疯狂记录着一切数据。

    电机确比上特斯拉最牛车型,但完爆特斯拉3以及比迪汉。

    但观众们最关注另一样数据。

    个数据在超车时候实用意义非常大——百公里加速时间。

    陈椰笑着说道:“知道大家在关心什,请大家看大屏幕。”

    陈椰说道:“绿工厂实验室对电机调校进行了优化,百公里加速时间能够达到——”

    陈椰:“2.9秒!”

    “牛逼!!”

    “厉害了!”

    “x!速度,远远超过比迪汉和dels一般车型,只低于delsperfornce。”

    其实如果对电机进行调试,绿s1百公里加速时间完全可以更加接近delsperfornce。

    但种调校必要

    周潇原话:“无敌就行了,要太无敌,delsperfornce买多,更多一个概念,给特斯拉留一点念想。”

    朱彤看着电机数据脸都烂了。

    从道理上讲,绿s1电机属于低于特斯拉最车型,但远远高于畅销车型。

    消费者会选?

    在乎那百公里加速时间,在乎三倍于特斯拉续航?

    朱彤要消费者,她绝对会选续航,她也相信其他消费也会选择续航。

    百公里加速时间个玩意儿看着,数据看着,但实际使用意义大。

    说超车。

    拜托,城里超车你敢一口气轰到100马?

    高速超车百公里5秒和百公里2秒差别大吗?

    要听卖车瞎吹牛,百公里加速时间个东西用,但作用并想象大。

    真正区别你让1.0排量车和2.0排量车同时超车,个感觉才能够凸显出

    当公布完电机数据,互联网关于绿s1讨论话题得到了数亿条。

    “跪求公布定价!”

    “买什特斯拉!”

    “感觉,定价高达百万。”

    “虽然电机特斯拉最强系列强,但续航完爆特斯拉!”

    “希望能够量产!要买!”

    “赶紧看发布会,目前公布续航里程完充电问题呢!”

    绿集团官网被挤爆了。

    少网友在需求看看否能够提前订车链接。

    陈椰在大屏幕上展示着绿s1内饰。

    绿s1内饰依旧非常亮,属于让一看就比较惊艳类型!

    除了豪华沙发座椅以外,最大亮点就机智联功能。

    陈椰说道:“大家都使用过奇点os系统,熟悉助手小媛。非常幸运,助手小媛也会加入到车互联中。”

    大屏幕上展示着用户和小媛助手交流控制绿s1一些功能。

    例如自主倒车、停车,车窗开启关闭,空调调节以及导航等等。

    “在绿s1中,们也加入初级自动驾驶功能,们在绿s1共安装了八个摄像头和红外线测距仪器,能够帮用户在高速长途驾驶时候解放双手。”

    初级自动驾驶模式绝对真正自动驾驶模式!因现在工智能技术并非常发达,就算奇点os系统和小媛助手,也能够保证用户长时间驾驶。

    特斯拉虽然宣称无驾驶技术,但依旧鼓励用户在高速时候采用纯粹驾驶。

    而且特斯拉无驾驶出驾驶事故也多甚数,也直接导致特斯拉将自己驾驶也改成辅助驾驶,意思用户在高速行驶时候,可以勉强放开双手喝水短暂走神。

    陈椰通过视频和现场拍摄方式介绍完绿s1内饰。

    她接过助理张温柔递过水,喝了一口说道:

    “到刚刚话题,超常续航电池。”

    “知道大家很多疑问,一个微生电池能元补充问题,一个电池寿命问题。”

    绿s1最关键技术!

    热烈现场安静了下,大家看着陈椰。

    陈椰说道:“传统电动车电时通常会用充电桩充电,那咱们微生物电池补充能量呢?”

    “众所周知,微生物电池使用在手机上,依靠能量块普通食物补充能量,同样在咱们新能元汽车上同样如此。”

    “了!”朱彤死死盯着陈椰,想放过个细节。

    传统新能元车依靠锂电池,受拖累锂电池,今天起元集团明显要改变一切。

    “如果比较细心观众许发现了绿s1车身一个小细节,充电接口,但们保留了‘油箱’。”

    陈椰走到绿s1汽车侧面,指着油箱说道:“里搭载了37升油箱,应该将其称呼能量箱。”

    “微生物电池充电呢?”

    陈椰说道:“起元集团下属绿盎公司联合绿公司联合研发了高浓稠度能量,该能量每100g850大卡能量,微生物电池能够依靠能量补充能量。”

    大屏幕播放绿s1补充能量视频。

    车主直接降包装好自带注工具能量注入能量箱。

    在能量箱内部,通过高压电泵将能量压注入每一块微生物电池。

    如此以,电量就补充完毕了。

    “们能元补充过程超过五分钟,接近于加油时间,远远低于超级充电桩时间,更低于快充和慢充时间。”

    听着陈椰介绍,大家忍惊叹一声。

    起元集团个设计非常巧妙,基本上解决了电动车充电时间长问题。

    微生物电池补充能量方式吃饱,而化学电池依靠化学作用。

    忽然在台下质疑,并且大声质问说道:

    “用能量?能量应该就机物!能量机物,汽油也机物,你把能量给菌落池算补充能元,你把汽油给发动机烧更补充能元了!那请问电动车意义如直接用燃油车,直接烧汽油!”

    个问题得到了很多赞同。

    网上直播间也在问:

    “就觉得被套路了,汽油机物可以直接在发动机中燃烧,驱动汽

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