第345章 复用复用

    扩建国际空间站,一个大项目。

    首先iss一个国际合作项目,而且物如其名。

    naca在深空探测、航天动力方面着深厚底蕴,但擅长大型在轨航天器建造。

    原因得归结于上个世纪太空竞赛,阿美在阿波罗计划赢得登月以些膨胀,并太在乎在近地轨道发区区几个舱段。

    当然也naca就兴趣执行近地轨道员常驻任务,实际上个项目在航天飞机计划里。

    第一架入役航天飞机“哥伦比亚”号其实应该叫做太空实验室而非单纯往返飞行器,它机舱内安装了相当多实验设备,而且也航天飞机可开合货舱,自身就能在轨道长期驻留。

    更何况一架航天飞机也一百多吨了,比前联盟最开始空间站大。

    而联盟在发现自己国力难以再支撑登月就选择了近地轨道空间站建造,积累了相当验。

    国际空间站最开始阿美想带着欧洲小伙伴一起,甚至自己单干,但由于缺失加上冷战结束断崖式下跌,最把露西亚拉了进

    些年时候两家吵架时候露西亚就会说让国际空间站“分家”,因如果iss了露西亚舱段功能支持真维持下去……

    就连扩建也能忽略露西亚意见。

    蒙塔尔在iss召开会议前先下找露西亚航天局通通气,得到反馈模棱两可。

    尤里·鲍里索夫通过rt发表了一大通废话,蒙塔尔细细琢磨只看出了两个字:要钱。

    露西亚航天局因无力加入现在登月竞赛反而成了被拉拢香饽饽,前几天意、髮联合研制舱段对接天宫空间站他们也表示会和华国进行一系列空间站合作。

    当然具体内容也模糊清,其实就早就打好主意待价而沽。

    现在iss扩建让露西亚出力可以,但钱必须到位,哪怕主要桁架部分需要依靠航天飞机。

    蒙塔尔对此也无可奈何,露西亚真拿捏了痛处,毕竟naca又法噌噌噌再造一个超级空间站。

    但随着前进号在太空逐步成型越越接近完全体,参议院也更加意,扩建一定

    仅要扩建,得先进,哪怕法做到前进号那恐怖质量,至少也要可以宣传闪光点。

    ……

    “四台rs25,三台rs25e?”

    洛克达因和波音团队聚在一起,商议新航天飞机系统发动机选用。

    奋进号把三台巨大rs25引擎换成核发动机算困难,jft给出了他们正在积极制造对应发动机尺寸数据,相差并大。

    重心方面要调整一点,好在奋进号被拆只剩骨架翻新,现代计算机辅助也能克

    问题在于发系统。

    原航天飞机发系统就很特殊,发时候航天飞机趴在巨大燃料罐上把燃料供给给自己尾部三台rs25,燃料罐两边又各自捆绑两枚srb固体助推器,一起产生约2800吨推力。

    当srb固体推进器燃尽分离,航天飞机要继续带着燃料罐飞行直到入轨。

    rs25单台推力(海平面)可以达到167吨,显然核发动机个能力,优势在比冲而推力,况且faa绝对会给在地面启动核发动机航天飞机颁发起飞许可,否则民众就得冲进国会山了。

    改核动力奋进号需要像前联盟“暴风”航天飞机一样作载荷而一部分进入太空,所以发系统也需要做出重大改变。

    个看似艰难问题工程师们,实际上上个世纪关于sts改成纯载荷运输方案就多,拿一个出改改就行。

    核动力版奋进号依然趴在燃料罐上,安装四台rs25发动机,但四台发动机安装在燃料罐另一面,与航天飞机相对。

    相当于把原航天飞机四台发动机移到了对向,保持了总推力减少。

    四台发动机安装在一个圆形尖锥三角体内,像航天飞机一样汲取燃料供给发动机使用,产生公共670吨推力,多出推力一抵消新结构死重,弥补推力夹角带动力损失。

    燃料罐两侧一边一百多吨重一边最多十吨重,显然那四台rs25需要更大偏角,并且在离地就要让整个组合体倾斜,让两枚srb和四台rs25推力交汇点与整体重心重合。

    样一航天飞机就以前那样“仰”着,而“前趴”,和h2一样,趴在箭上面被送往太空。

    个方案和1125k“能元”号箭极其相似,都能在箭侧面带上一百吨以上载荷,当初设想了在sts基础上开发出一种取代土星五号巨型箭。

    难度小、方案过预研,很快被确定基本构型,成核动力航天飞机方式。

    现在波音和naca在纠结燃料罐侧面那四台发动机要要复用。

    个方案设计最初目肯定,毕竟安装四台rs25三角体做成那个形状就了重返大气,以将极其昂贵、接近两亿美元四台氢氧发动机带

    否则话直接按sls套路放在燃料罐底部就得了,一下就能减少50%以上工作量。

    但问题推进部分收方式,波音现在两个方案:

    第一把三角体优化成中央升力体,作变形微型航天飞机带着发动机滑翔着陆;

    第机轮溅海收,直接通过降落时落海里。

    两个方案各优劣,一个更安全一个更省心,但都需要更大工作量,而现在波音作断吞并各家近乎垄断巨头尝到了苦果,它naca主力承包商,任务太多了,要减少工作量。

    而且洛克达因态度也让他们更纠结,rs25单台造价5000多万美元,四台rs25确实很必要;

    但洛克达因又说他们开发了简化结构rs25血版(一次),推力增加到200吨(海平面),比冲和推重比也所提高,价格降低到2000万美元出头,如果用rs25e,三台发动机就够了。

    给自己增加工作量收价值两亿美元发动机,省点事飞一次扔掉接近7000万美元呢?

    复用复用,一个问题。

    (本章完)

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