“慢，再慢一点！唐胡兵你注意一点激光校准！“
“准，就差三分，可以直接对上去。”
“可90吨舱段，轻轻一撞就坏了，儿看起轴向好像0.5偏角，再用rcs调整一下。”
“……”
500公里轨道上，随着光荣号使用机械臂小心翼翼地把生活舱对接在连接通道上，标志着前进号空间站第阶段建造工作完成了第一步。
现在，前进号空间站算入桁架重量超过了560吨，再加上光荣号，那就六百多吨。
类在轨最大最重航天器名誉，转移到了前进号身上。
唐胡兵漂浮在光荣号敞开货舱上面，此时光角度让他得拉下遮罩。
从他角度抬头望去，从一号生活舱到中央节点舱距离超过60米，单说长度可能太大观看，但唐胡兵就在一号生活舱旁边，只感觉种纵横天地般震撼。
长达43米辐条舱周围附着着层次分明桁架，给以机械独美感，白舱段表面在光下熠熠生辉，在黑暗太空中居然能感觉到一丝温暖。
五名宇航员都静静欣赏了一会个类史以最大航天器，然才继续进行桁架节点固定工作，同时检查新增加部分电路连接况。
在确认全部安装完毕，光荣号重新调整位置，对接到轴向功能舱上面。
他们将在里进行返地面前最一项特别活动：进入生活舱“试”。
前进号内部空间太宽广了，三次h2行任务宇航员都做过同一件事：从节点舱轻轻施加一个心调整反推力，然收窄身体尽量无碰撞地飞过整个辐条舱43米距离。
在直径五米舱段里样“飞行”，身体因平衡推力在飞行中缓慢旋转，末端柔和白光就好像婴儿出生时子宫出口朦胧光芒，种很奇妙感觉。
就仿若婴儿知道自己即将出生，最一次在温暖母体内畅游，既因恐惧而泛起皮疙瘩&xe001又忍兴奋。
如果非要给种感觉下一个定义，那就接近太空感觉。
和过去以往任何航天器都一样，前进号依靠它自身难以想象空间和首次应用离心式方式，第一次能带给宇航员以归属感。
在过去甚至包括现在在轨航天器中，常能听说宇航员听到了莫名其妙噪声，种噪声大小，频率普遍低，处于类可以忍受但会那一点范围。
其实因在真空中因内外气压差以及温度巨大差距，航天器各部分结构和外壳都在发生轻微形变所以产生噪声，又因真空无法传导声音所以全部反馈在了舱室内。
再加上原本航天器上就会搭载各式各样设备也会把噪音传导给舱体，宇航员自然就会被各式各样噪音所包围。
些噪音成因复杂各相同，所以员生活舱段都过了专门隔音设计优化，但了节省宝贵质量和空间，所以也只降低到勉强可以接受程度。
管天宫、iss希拉都如此。
然而对于前进号样史无前例最大可以达到两千吨，理论上可以支持员生活数年空间站兼飞船，必须考虑到噪音带长久影响。
地球轨道空间站上宇航员待下去了可以坐航天器去，但如果在进行深空航行途中可就办法了，现在也冬眠舱可以让他们进去睡大觉。
旋转时也会产生噪音等等，在长久孤独中很容易把宇航员心理搞出问题。
此前进号所舱段都设计了密实隔音层，以往令头疼体积重量取舍问题都在各个舱段充裕空间面前消失，前进号绝对最安静航天器。
安静、庞大、重力，足够让宇航员对前进号产生认同感。
事实上也确如此，执行了第一次先锋号飞行任务乘组中一在上个月担任团结号飞行员进行天宫空间站旅游务，进入天宫空间站止一次吐槽前进号相比于“天宫”革命改变，让者宇航员们心。
也正因前两次乘组嘴里如此美妙体验，才让次光荣号乘组格外珍惜剩下三天时间。
一号生活舱迎了它首批五名客，虽然能提供它引以傲重力，但也与众同新奇体验了。
……
前进号抢走第一大在轨造航天器头衔，其实地球上们基本都预料，毕竟在林炬公布计划完久就上去200多吨舱段，足以见得新远魄力。
但前进号疯狂建造速度出乎他们意料，尤其iss。
国际空间站什能建起？航天飞机要拿走80%荣誉。
航天飞机就难以进行桁架结构安装，就第四代空间站，但阿美一次航天飞机发要准备多久花多少钱大家都心里数，放到除了阿美以外任何国家身上都无法接受。
但h2太bug了，它运载箭可复用体箭，成本相比于航天飞机至少降低了90%，而且能支持高强度发频次，实在搞心态。
阿伯航天局第一个祝贺了前进号成第一喜讯，同时将飞行了9次“自麦加”送往华国进行定期检修，并且购买了蓝剑航天两次希拉空间站货运飞船补给任务，总订单价值8亿元。
现任iss负责蒙塔尔也反应迅速，立刻开始对iss成员国商议对国际空间站延寿以及翻新计划，以及否进行再度扩建。
延寿和翻新话题，但扩建可个新提议。
在2011年以随着航天飞机退役，即使国际空间站想要扩建也无法继续进行桁架延伸任务，所以潜力基本定下了。
但预备换装核动力发动机“奋进号”波音透露消息可以在七月复飞，奋进号准备燃料罐建造完毕……除了固推srb，因何sls箭助推器同元所以挤占了产能，但听说正在努力解决。
所以蒙塔尔态度：“奋进号马上复飞啦，各位再投一点钱，们把国际空间站再扩大一点点好好？”
晚上只一更，今天晚上休息一下，明天再起码字……
(本章完)
“准，就差三分，可以直接对上去。”
“可90吨舱段，轻轻一撞就坏了，儿看起轴向好像0.5偏角，再用rcs调整一下。”
“……”
500公里轨道上，随着光荣号使用机械臂小心翼翼地把生活舱对接在连接通道上，标志着前进号空间站第阶段建造工作完成了第一步。
现在，前进号空间站算入桁架重量超过了560吨，再加上光荣号，那就六百多吨。
类在轨最大最重航天器名誉，转移到了前进号身上。
唐胡兵漂浮在光荣号敞开货舱上面，此时光角度让他得拉下遮罩。
从他角度抬头望去，从一号生活舱到中央节点舱距离超过60米，单说长度可能太大观看，但唐胡兵就在一号生活舱旁边，只感觉种纵横天地般震撼。
长达43米辐条舱周围附着着层次分明桁架，给以机械独美感，白舱段表面在光下熠熠生辉，在黑暗太空中居然能感觉到一丝温暖。
五名宇航员都静静欣赏了一会个类史以最大航天器，然才继续进行桁架节点固定工作，同时检查新增加部分电路连接况。
在确认全部安装完毕，光荣号重新调整位置，对接到轴向功能舱上面。
他们将在里进行返地面前最一项特别活动：进入生活舱“试”。
前进号内部空间太宽广了，三次h2行任务宇航员都做过同一件事：从节点舱轻轻施加一个心调整反推力，然收窄身体尽量无碰撞地飞过整个辐条舱43米距离。
在直径五米舱段里样“飞行”，身体因平衡推力在飞行中缓慢旋转，末端柔和白光就好像婴儿出生时子宫出口朦胧光芒，种很奇妙感觉。
就仿若婴儿知道自己即将出生，最一次在温暖母体内畅游，既因恐惧而泛起皮疙瘩&xe001又忍兴奋。
如果非要给种感觉下一个定义，那就接近太空感觉。
和过去以往任何航天器都一样，前进号依靠它自身难以想象空间和首次应用离心式方式，第一次能带给宇航员以归属感。
在过去甚至包括现在在轨航天器中，常能听说宇航员听到了莫名其妙噪声，种噪声大小，频率普遍低，处于类可以忍受但会那一点范围。
其实因在真空中因内外气压差以及温度巨大差距，航天器各部分结构和外壳都在发生轻微形变所以产生噪声，又因真空无法传导声音所以全部反馈在了舱室内。
再加上原本航天器上就会搭载各式各样设备也会把噪音传导给舱体，宇航员自然就会被各式各样噪音所包围。
些噪音成因复杂各相同，所以员生活舱段都过了专门隔音设计优化，但了节省宝贵质量和空间，所以也只降低到勉强可以接受程度。
管天宫、iss希拉都如此。
然而对于前进号样史无前例最大可以达到两千吨，理论上可以支持员生活数年空间站兼飞船，必须考虑到噪音带长久影响。
地球轨道空间站上宇航员待下去了可以坐航天器去，但如果在进行深空航行途中可就办法了，现在也冬眠舱可以让他们进去睡大觉。
旋转时也会产生噪音等等，在长久孤独中很容易把宇航员心理搞出问题。
此前进号所舱段都设计了密实隔音层，以往令头疼体积重量取舍问题都在各个舱段充裕空间面前消失，前进号绝对最安静航天器。
安静、庞大、重力，足够让宇航员对前进号产生认同感。
事实上也确如此，执行了第一次先锋号飞行任务乘组中一在上个月担任团结号飞行员进行天宫空间站旅游务，进入天宫空间站止一次吐槽前进号相比于“天宫”革命改变，让者宇航员们心。
也正因前两次乘组嘴里如此美妙体验，才让次光荣号乘组格外珍惜剩下三天时间。
一号生活舱迎了它首批五名客，虽然能提供它引以傲重力，但也与众同新奇体验了。
……
前进号抢走第一大在轨造航天器头衔，其实地球上们基本都预料，毕竟在林炬公布计划完久就上去200多吨舱段，足以见得新远魄力。
但前进号疯狂建造速度出乎他们意料，尤其iss。
国际空间站什能建起？航天飞机要拿走80%荣誉。
航天飞机就难以进行桁架结构安装，就第四代空间站，但阿美一次航天飞机发要准备多久花多少钱大家都心里数，放到除了阿美以外任何国家身上都无法接受。
但h2太bug了，它运载箭可复用体箭，成本相比于航天飞机至少降低了90%，而且能支持高强度发频次，实在搞心态。
阿伯航天局第一个祝贺了前进号成第一喜讯，同时将飞行了9次“自麦加”送往华国进行定期检修，并且购买了蓝剑航天两次希拉空间站货运飞船补给任务，总订单价值8亿元。
现任iss负责蒙塔尔也反应迅速，立刻开始对iss成员国商议对国际空间站延寿以及翻新计划，以及否进行再度扩建。
延寿和翻新话题，但扩建可个新提议。
在2011年以随着航天飞机退役，即使国际空间站想要扩建也无法继续进行桁架延伸任务，所以潜力基本定下了。
但预备换装核动力发动机“奋进号”波音透露消息可以在七月复飞，奋进号准备燃料罐建造完毕……除了固推srb，因何sls箭助推器同元所以挤占了产能，但听说正在努力解决。
所以蒙塔尔态度：“奋进号马上复飞啦，各位再投一点钱，们把国际空间站再扩大一点点好好？”
晚上只一更，今天晚上休息一下，明天再起码字……
(本章完)