蓉城西部空域中，一架歼教-7上，一一新两名飞行员正在驾驶它进行训练科目。
在完成第一个滚转，耳麦里响起了塔台声音：
“鹰，你机上方一架gj-21流星高教机，请注意，完毕。”
“鹰收到。”
“雏鹰收到。”
座教官抬起头，果然看到一架红白涂装漂亮流星高教机高速掠过留下尾迹。
“雏鹰”也看了一，然些羡慕地说道：
“头儿，企都飞电传飞控教练机了，流星高教机能飞2.2万米2.2倍音速？啥们在飞歼教7，啥时候能飞上教10。”
鹰：“教10？那首都和西疆尖子才飞上，批歼教7东南换装山鹰高教机换下，歼教7飞也错了，再说家培养航天员，能一样吗。”
说起gj-21流星高教机，原本设计指标最大升限16500米，最大速度1.6马赫，和各国标准教练机差多。
但在实际制造时候新远工程师们觉得太慢了，也发挥出xw-9高空高速能，于修改了翼型，一路改到了“双”指标，也就22000米，2.2马赫。
其实能更高，但那样太划算，过即使现在也很夸张了，流星高教机空重6吨，最大起飞质量14吨，搭载一台xw-9推重比直接过1，巡航半径750公里。
基本就个瘦身版外加机动超级加强歼八，而且实际上gj-21翼型通常都用在1.8马赫以下战斗机上，所以能上2.2马赫，纯靠推重比大推。
xw-9高空数据和油耗太优秀了，601所甚至动过买两台制造双三三指标歼8iv念头。
样流星高教机在被制造出就频繁飞行，让附近空军基地菜鸟好羡慕。
鹰：“其实倒也开上，下周要轮换去虎山机场飞行学校监督，到时候开上了，一定在天上给你示范一次镜蛇，好好学。”
雏鹰：“……”
“真羡慕些学生，放了假就可劲飞，就见过天上飞行学校飞机少过五十架。”
“好了雏鹰，马上们进入低空飞行，鹰巢，雷达看到鸟群了吗？”
“鹰，目前，请注意安全。”
“明白，雏鹰，向前推杆加油门！”
“……”
地面上，邓磊看着十架彩云教练机在排队等候起飞，难受又小心地活动了一下脖子，才抬头望着远处飞过歼教7.
10月4，历了6个多月208天太空旅邓磊坐着进步号航天飞机，在新远发场机场降落。
一次，他站着走出，就相比前点累。
地面一直认，超过6个月零重力环境会让航天员身体难以适应重力，下至少要躺着休养4到7天才能调整过。
仅仅意志力问题，体内器官适应了零重力，突然再调整很困难。
但一次乘坐团结好返四都让他们抬出，站着走出。
因航天飞机和飞船一样，要历比较长减速和滑翔过程，感受重力过程差多两个小时，身体在个过程中慢慢调整过了。
只要太剧烈运动，四名乘员都什大问题。
下一批乘组10月20发团结号航天飞机搭载6，航天局依然三名职业航天员，但新远出三名全载荷专家，其中就郭申。
虽然者一直嚷嚷着自己要搞h2制造工作，但被谢廖夫送去了机场。
谢廖夫才真正大忙，彻底熟悉基地工作谢廖夫接连主持了多个项目，恢复了他在联盟时候工作狂状态。
24岁身体健康而富活力，缠绕科罗廖夫晚年病痛全部消失，现在他只想全力以赴工作，b级基地和华国庞大产能他在联盟时期可想象。
当初他对林炬说：“在们那个时代，都认现在类应当建立了星城市，再济也殖民地了，但现在两个阵营在登陆月球而努力，严重退步。
以新远力量，们要在十年、最好十年时间里就把类足迹踏遍太系！”
即使基地休假时间，谢廖夫也只待在设计室断构想新飞船、新箭，各大行星、卫星登陆计划等等，一心一意地在向太空前进。
……
10月10，卡拉维拉尔角发场。
一艘属于内华达山脉公司，newsts计划继承者，追梦者号小型航天飞机吊装在阿特拉斯v（宇宙神v）箭上，正在准备发。
内华达山脉公司原本就准备在2016年11月份进行首次追梦者发，而在naca大力扶持和缩减质量指标，追梦者进度更快了。
虽然提前了一个月，但艘15吨重“dreachaser blok 1”，追梦者b1版本&xe001并非试验机，而理论上能够载正式版。
空重10.6吨，9个座位，甚至潜力改成11个，货舱，就追梦者b1内部况。
相比于旧sts，追梦者被称“迷你航天飞机”，但实际上也小了，了能让猎鹰9号发进行了大幅度减重措施，真实大小&xe001缩小，看上去挺大。
它隔热瓦相比航天飞机更先进，数量更少，也更可靠，更重要更便宜。
追梦者和h1系列与航天飞机sts一样，它装在整流罩里发，能极大减轻隔热瓦指标和重量。
追梦者航天飞机主要研发方三个：naca、内华达山脉、洛克希德·马丁，虽然研力量更强，但也带了一些利益倾轧问题。
比如次首飞，理应由猎鹰9号承接，但在各种妥协下使用牌发承包商ula宇宙神5箭，运力极大过剩。
&nbca捏着鼻子同意下，因追梦者计划前期些牌承包商投资了少总要给点吃，他们对naca扶持specax非常了。
就比如fgd柔重力装置，各巨头都默契地忽略了specax提出它事实，想要联手拿下未工重力装置项目，并开始积极推动能够压过星舰项目。
(本章完)
在完成第一个滚转，耳麦里响起了塔台声音：
“鹰，你机上方一架gj-21流星高教机，请注意，完毕。”
“鹰收到。”
“雏鹰收到。”
座教官抬起头，果然看到一架红白涂装漂亮流星高教机高速掠过留下尾迹。
“雏鹰”也看了一，然些羡慕地说道：
“头儿，企都飞电传飞控教练机了，流星高教机能飞2.2万米2.2倍音速？啥们在飞歼教7，啥时候能飞上教10。”
鹰：“教10？那首都和西疆尖子才飞上，批歼教7东南换装山鹰高教机换下，歼教7飞也错了，再说家培养航天员，能一样吗。”
说起gj-21流星高教机，原本设计指标最大升限16500米，最大速度1.6马赫，和各国标准教练机差多。
但在实际制造时候新远工程师们觉得太慢了，也发挥出xw-9高空高速能，于修改了翼型，一路改到了“双”指标，也就22000米，2.2马赫。
其实能更高，但那样太划算，过即使现在也很夸张了，流星高教机空重6吨，最大起飞质量14吨，搭载一台xw-9推重比直接过1，巡航半径750公里。
基本就个瘦身版外加机动超级加强歼八，而且实际上gj-21翼型通常都用在1.8马赫以下战斗机上，所以能上2.2马赫，纯靠推重比大推。
xw-9高空数据和油耗太优秀了，601所甚至动过买两台制造双三三指标歼8iv念头。
样流星高教机在被制造出就频繁飞行，让附近空军基地菜鸟好羡慕。
鹰：“其实倒也开上，下周要轮换去虎山机场飞行学校监督，到时候开上了，一定在天上给你示范一次镜蛇，好好学。”
雏鹰：“……”
“真羡慕些学生，放了假就可劲飞，就见过天上飞行学校飞机少过五十架。”
“好了雏鹰，马上们进入低空飞行，鹰巢，雷达看到鸟群了吗？”
“鹰，目前，请注意安全。”
“明白，雏鹰，向前推杆加油门！”
“……”
地面上，邓磊看着十架彩云教练机在排队等候起飞，难受又小心地活动了一下脖子，才抬头望着远处飞过歼教7.
10月4，历了6个多月208天太空旅邓磊坐着进步号航天飞机，在新远发场机场降落。
一次，他站着走出，就相比前点累。
地面一直认，超过6个月零重力环境会让航天员身体难以适应重力，下至少要躺着休养4到7天才能调整过。
仅仅意志力问题，体内器官适应了零重力，突然再调整很困难。
但一次乘坐团结好返四都让他们抬出，站着走出。
因航天飞机和飞船一样，要历比较长减速和滑翔过程，感受重力过程差多两个小时，身体在个过程中慢慢调整过了。
只要太剧烈运动，四名乘员都什大问题。
下一批乘组10月20发团结号航天飞机搭载6，航天局依然三名职业航天员，但新远出三名全载荷专家，其中就郭申。
虽然者一直嚷嚷着自己要搞h2制造工作，但被谢廖夫送去了机场。
谢廖夫才真正大忙，彻底熟悉基地工作谢廖夫接连主持了多个项目，恢复了他在联盟时候工作狂状态。
24岁身体健康而富活力，缠绕科罗廖夫晚年病痛全部消失，现在他只想全力以赴工作，b级基地和华国庞大产能他在联盟时期可想象。
当初他对林炬说：“在们那个时代，都认现在类应当建立了星城市，再济也殖民地了，但现在两个阵营在登陆月球而努力，严重退步。
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……
10月10，卡拉维拉尔角发场。
一艘属于内华达山脉公司，newsts计划继承者，追梦者号小型航天飞机吊装在阿特拉斯v（宇宙神v）箭上，正在准备发。
内华达山脉公司原本就准备在2016年11月份进行首次追梦者发，而在naca大力扶持和缩减质量指标，追梦者进度更快了。
虽然提前了一个月，但艘15吨重“dreachaser blok 1”，追梦者b1版本&xe001并非试验机，而理论上能够载正式版。
空重10.6吨，9个座位，甚至潜力改成11个，货舱，就追梦者b1内部况。
相比于旧sts，追梦者被称“迷你航天飞机”，但实际上也小了，了能让猎鹰9号发进行了大幅度减重措施，真实大小&xe001缩小，看上去挺大。
它隔热瓦相比航天飞机更先进，数量更少，也更可靠，更重要更便宜。
追梦者和h1系列与航天飞机sts一样，它装在整流罩里发，能极大减轻隔热瓦指标和重量。
追梦者航天飞机主要研发方三个：naca、内华达山脉、洛克希德·马丁，虽然研力量更强，但也带了一些利益倾轧问题。
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就比如fgd柔重力装置，各巨头都默契地忽略了specax提出它事实，想要联手拿下未工重力装置项目，并开始积极推动能够压过星舰项目。
(本章完)