“首先，单级入轨飞行器，需要过大气层烧蚀，如果处理好隔热层，那单次维护成本就会几位高昂，就像h1，h2终身免换，单位面积隔热层维护成本连h1三十分一都到，几乎可以忽略；
所以，将单词飞行成本降到100万目标，隔热层可以解决，那就第个关键问题。”
谢廖夫说话连贯且自信，吐字清晰思路明确，让自然就一种信任感觉，让其他很惊奇。
份自信和从容，多年领导验和过技术实力，可装出。
要林炬知道他们想法肯定会笑出声，开玩笑，科天天打交道元帅就大将，甚至和列涅夫怼过，他自信谁自信？
而且谢廖夫自己独特格魅力，能在与他相处中清晰感受到。
众都对他第一个结论点头表示赞同，新远h2开发隔热层技术相当先进，虽然造价昂贵，但在100次飞行任务中被平摊到极低了。
“第，燃料，能用氢氧发动机，太贵了，太沉了，煤油发动机维护成本也比较高所以要清洁，用甲烷，甲烷存储更容易些，而且燃烧充分产生残留物，必须用甲烷；
但传统甲烷发动机行，用气尖发动机，他能改变工作状态适应大气层内和真空，也能提供更高比冲。而且，想办法把气尖发动机和冲压-喷气发动机组合到一起，全部使用甲烷燃料，再度降低重量。”
佘院士：！
“，恐怕……”
其余航天专家也些难以接受，航空和航天大部分能互通，他们能理解谢廖夫想法，就更加惊讶。
对于大气层内飞行，甲烷理论上能代替航空煤油，甚至热值比者高一些，世界上进行过将甲烷应用到喷气发动机试验。
但对于飞机说，甲烷需要压力容器存储比煤油更重更麻烦，所以发展限。
谢廖夫但要统一燃料，要把冲压发动机、喷气发动机、气尖箭发动机整合到一起？
样整体设计和重量肯定能简化和降低，但难度……要突破新技术超乎想象。
谢廖夫应质疑，而直接从衣兜里掏出笔记本，拿出铅笔就在空白纸页上花了一些简单线条：
“冲压发动机和喷气发动机组合想必大家都清楚该做，wcr09设计拿就可以，气尖发动机燃烧室就放在组合发动机尾喷口。
们使用环形气尖发动机，将圆形喷口中间增加纺锤体，会太影响大气层内做工，然再想办法把涡喷部分核心机作气尖发动机一部分，样把组合发动机质量控制在3吨左右，气尖发动机工作时能产生15吨以上推力。”
作联盟培养科学家，谢廖夫画图功底让见了都得佩，几个专家传阅了笔记本，对个年轻了崭新认识。
样谢廖夫，确实能对得起一些他高位了。
过了一会儿，才三院专家感叹道：
“太复杂了，太难了，航空部分就个大难题，另外，环形气尖发动机其实基本处于理论状态，以前验证机工作非常稳定，比起钟形喷管复杂太多，而且死重呢？气尖引擎小喷管很多，要简单、耐用，小问题。”
佘院士交叉双手，显然也在认真思考：“但，一种发动机、一种燃料，确实能做到可怕低廉价格，单级入轨方式很多种，但确实最便宜，真很便宜。”
谢廖夫再次拿过笔记本，几下就一大型三角翼飞行器跃然纸上。
“最大起飞重量200吨，10台新型组合发动机，在加速到10马赫时候启动气尖引擎，可以搭载20名乘客者2名飞行员与3吨左右散装货物，入轨质量50吨左右，能搭载3吨效载荷，样飞行器，足够实现廉价太空员运输务了。”
各专家在心中一算，那最终入轨质量就达到了起飞重量25%，个载荷系数高到吓，10台发动机在气尖引擎状态下至少要工作240秒，每秒钟每台发动机在输出25吨推力况下消耗到55公斤燃料，对气尖发动机要求很高，要把甲烷发动机比冲提高到惊地步才行，甚至可能比冲要逼近氢氧发动机！
虽然200吨质量最终留给类者货物部分少可怜，但依然能掩盖个设计优越：便宜，太便宜了。
彻彻底底廉价进入太空手段，甚至可能第一次把担任进入太空成本降低到10万以下。
多诱前景，光想想就让无比震撼。
大佬：“种发动机，研制进程起码需要三年以上才能进入实用化。”
谢廖夫和林炬神交流，者心领神会，直接在系统面板里新建任务，短暂惊愕过，朝谢廖夫微微竖起了一手指。
谢廖夫：“给们一百亿，一年以内，新远解决个问题。”
“……”
众把目光看向大佬，者干咳一声给佘院士使。
佘院士心中暗骂，一百亿？多资金，只要理论可行玩意，航天局弄出？
于开口道：“一百亿全用在发动机技术上倒也算太多，但wcr09成熟技术，解决气尖部分应该用了多资金？
倒新远信心一年解决，一些技术储备？”
大佬才想起，气尖发动机新远肯定基础，nape就能算一款气尖发动机，像航天局方面从零开始。
但也能狮子大口！
时一直神隐林炬终于站出话了：
“100亿们整个系统总研发费用，如果航天局跟们联合推进空天飞机计划，发动机出一半资金，40亿元，至于飞机研发全看国家给多少，新远以承包商方式加入。”
其实他刚刚想说10亿，系统研院任务只投了100万进度就增加了2%，因航空发动机和气尖发动机新远都相当技术储备并算困难，谢廖夫直接个100亿确实太吓了。
佘院士：“那，就成最终版腾云计划，货运交给其他，但运方面，就个了。”
谢廖夫：“让当总师，2018年，腾云工程就能飞起。”
(本章完)
所以，将单词飞行成本降到100万目标，隔热层可以解决，那就第个关键问题。”
谢廖夫说话连贯且自信，吐字清晰思路明确，让自然就一种信任感觉，让其他很惊奇。
份自信和从容，多年领导验和过技术实力，可装出。
要林炬知道他们想法肯定会笑出声，开玩笑，科天天打交道元帅就大将，甚至和列涅夫怼过，他自信谁自信？
而且谢廖夫自己独特格魅力，能在与他相处中清晰感受到。
众都对他第一个结论点头表示赞同，新远h2开发隔热层技术相当先进，虽然造价昂贵，但在100次飞行任务中被平摊到极低了。
“第，燃料，能用氢氧发动机，太贵了，太沉了，煤油发动机维护成本也比较高所以要清洁，用甲烷，甲烷存储更容易些，而且燃烧充分产生残留物，必须用甲烷；
但传统甲烷发动机行，用气尖发动机，他能改变工作状态适应大气层内和真空，也能提供更高比冲。而且，想办法把气尖发动机和冲压-喷气发动机组合到一起，全部使用甲烷燃料，再度降低重量。”
佘院士：！
“，恐怕……”
其余航天专家也些难以接受，航空和航天大部分能互通，他们能理解谢廖夫想法，就更加惊讶。
对于大气层内飞行，甲烷理论上能代替航空煤油，甚至热值比者高一些，世界上进行过将甲烷应用到喷气发动机试验。
但对于飞机说，甲烷需要压力容器存储比煤油更重更麻烦，所以发展限。
谢廖夫但要统一燃料，要把冲压发动机、喷气发动机、气尖箭发动机整合到一起？
样整体设计和重量肯定能简化和降低，但难度……要突破新技术超乎想象。
谢廖夫应质疑，而直接从衣兜里掏出笔记本，拿出铅笔就在空白纸页上花了一些简单线条：
“冲压发动机和喷气发动机组合想必大家都清楚该做，wcr09设计拿就可以，气尖发动机燃烧室就放在组合发动机尾喷口。
们使用环形气尖发动机，将圆形喷口中间增加纺锤体，会太影响大气层内做工，然再想办法把涡喷部分核心机作气尖发动机一部分，样把组合发动机质量控制在3吨左右，气尖发动机工作时能产生15吨以上推力。”
作联盟培养科学家，谢廖夫画图功底让见了都得佩，几个专家传阅了笔记本，对个年轻了崭新认识。
样谢廖夫，确实能对得起一些他高位了。
过了一会儿，才三院专家感叹道：
“太复杂了，太难了，航空部分就个大难题，另外，环形气尖发动机其实基本处于理论状态，以前验证机工作非常稳定，比起钟形喷管复杂太多，而且死重呢？气尖引擎小喷管很多，要简单、耐用，小问题。”
佘院士交叉双手，显然也在认真思考：“但，一种发动机、一种燃料，确实能做到可怕低廉价格，单级入轨方式很多种，但确实最便宜，真很便宜。”
谢廖夫再次拿过笔记本，几下就一大型三角翼飞行器跃然纸上。
“最大起飞重量200吨，10台新型组合发动机，在加速到10马赫时候启动气尖引擎，可以搭载20名乘客者2名飞行员与3吨左右散装货物，入轨质量50吨左右，能搭载3吨效载荷，样飞行器，足够实现廉价太空员运输务了。”
各专家在心中一算，那最终入轨质量就达到了起飞重量25%，个载荷系数高到吓，10台发动机在气尖引擎状态下至少要工作240秒，每秒钟每台发动机在输出25吨推力况下消耗到55公斤燃料，对气尖发动机要求很高，要把甲烷发动机比冲提高到惊地步才行，甚至可能比冲要逼近氢氧发动机！
虽然200吨质量最终留给类者货物部分少可怜，但依然能掩盖个设计优越：便宜，太便宜了。
彻彻底底廉价进入太空手段，甚至可能第一次把担任进入太空成本降低到10万以下。
多诱前景，光想想就让无比震撼。
大佬：“种发动机，研制进程起码需要三年以上才能进入实用化。”
谢廖夫和林炬神交流，者心领神会，直接在系统面板里新建任务，短暂惊愕过，朝谢廖夫微微竖起了一手指。
谢廖夫：“给们一百亿，一年以内，新远解决个问题。”
“……”
众把目光看向大佬，者干咳一声给佘院士使。
佘院士心中暗骂，一百亿？多资金，只要理论可行玩意，航天局弄出？
于开口道：“一百亿全用在发动机技术上倒也算太多，但wcr09成熟技术，解决气尖部分应该用了多资金？
倒新远信心一年解决，一些技术储备？”
大佬才想起，气尖发动机新远肯定基础，nape就能算一款气尖发动机，像航天局方面从零开始。
但也能狮子大口！
时一直神隐林炬终于站出话了：
“100亿们整个系统总研发费用，如果航天局跟们联合推进空天飞机计划，发动机出一半资金，40亿元，至于飞机研发全看国家给多少，新远以承包商方式加入。”
其实他刚刚想说10亿，系统研院任务只投了100万进度就增加了2%，因航空发动机和气尖发动机新远都相当技术储备并算困难，谢廖夫直接个100亿确实太吓了。
佘院士：“那，就成最终版腾云计划，货运交给其他，但运方面，就个了。”
谢廖夫：“让当总师，2018年，腾云工程就能飞起。”
(本章完)