仅仅商飞，预计参与c919项目一众国际厂商，都非常关注c822和c832两个计划和新成立商航。
他们都知道，份决议一通过，意义对于民众和政府而言就非常重大。
“完全国产化”在华国就绝对政治正确，只要以个目标注定就站在高位，c919在国家意义就那重要了。
另外就订单，航司肯定也愿意订购自家国产飞机，国产就便宜普遍共识，况且华国强大工业能力也实力降低成本。
再也会出现波音客机一个餐巾盒都要购买指定产品窘迫，再也会国外工程师维修支付天价费用况。
在多方利益驱使下，商飞向上一边卖惨一边打听况。
当知道611所&132厂联合民航局、新远公司一起制造时，就意味着项目铁板钉钉，蜀川本地也会全力保护。
而且c822和c832都立下军令状两年内首飞，单一点商飞就做到。
光制造壳体可以，但其他国际供应部件就难说。
过因祸得福通用电气、霍尼韦尔等公司突然放松了对c919关键部件供应拖延状态，开始上门磋商尽快达成合作。
商飞对此心知肚明，但顺畅接受，c919项目就样以完全预料到方式加快了进度。
同时，611所和新远再次被宣布制裁，虽然他们早就在制裁名单里。
而国航&xe001在宣布，他们意向从西南商用航空公司采购两架c832作专机！
要知道，华国专机一说，乘坐飞机都从国航平时运营747里调，恢复商业航班。
当然其中也些其他因素，但随着c832出现消失，了表示支持国航毫犹豫出手，并高调签订了意向合同。
专机，当初运10能推动起就靠一点，在个前提下可以倾斜少资元。
要知道，时候商航公司连影子都呢！
官方下场开始背书支持，一下让许多明白c822和c832两个项目在高层挂了号，地位超过了c919。
亲儿子和干儿子哪个重要上级清楚，者就再好，也能让完全放心。
过些弯弯绕绕在普通中影响大，临近年关，新安汽车冲上了热搜。
因在一天，首批1000辆xc4向用户交付。
新安汽车销售网络分两个，一传统4s店渠道，南方汽车本就直接挤一挤，就网络订车，工厂直接发车到收货地。前者优势现车，者则那多弯弯绕绕，加价提车，可以自由选择喜欢颜款式，但需要等待。
毕竟了节省运费，发出车要攒够一定量统一发货，要寻找空位货车把xc4吊装上去顺便带过去，都需要短时间。
现在新安未交付xc4数量超过了8万辆，在陈均宣布了前5万名车主能奖进入太空和xc4将会随即安装自航天器残骸边角料加工零件，一夜间就多了近2万辆订单。
如果些车全部交付，新安汽车仅在xc4销售额就突破了400亿！
就算扣除了前期种种投入，各种额外支出，光xc4带利润就足以保证新安汽车第一个财年盈利正。
要说那多新势力下场造车，东西和手机一样都赚钱！
1月28，新安汽车公布了10名幸运车主，9位男1名女，绝对随机任何暗中作。
被选年纪最大48岁，最小23岁，身体条件都符合标准。
他们都将在接受1个月训练，预计在2016年8月左右，分两批乘坐空闲航天飞机飞上太空。
毕竟都能花50万买车主，挤一挤一个月时间能凑得出。
而且他们中一个拥购买商业太空旅行财力，也成了媒体聚焦重点。
，可10个，整整10个！
进步号遥任务前，华国航天局送10个上天也花了10年，然新远公司说：，你买50万车，送你5000万上天。
对于普通而言一下能感觉到自己于太空距离在快速拉近，现在50万车主，再以5万可能呢？
真一定，毕竟林炬算过账，其实奖送上太空对新远说可能要比花几亿去打广告更划算。
哪怕一辆车工厂净利率只8%，xc4也带了32亿元纯利润，况且xc4利润率哪低，平民级家用车8%差多，越贵车利润率越高，附加价值占比远比配置增加多。
要一款10万级别家用车能销量100万，纯利润总计100亿元，从中拿出5个亿让航天飞机飞10次，送50个上天很难吗？
但对于些车主说，50个太空旅游名额&xe001个庞大数字，就算去转卖也能转一笔天文数字。
仔细想想，个概率比体彩和福彩中千万大奖概率高到知道哪里去了，者可以亿基础单位。
所以购买新安汽车哪里普通买车，简直绝佳理财渠道。
而且xc4能也具绝佳优势。
虽然现在移动互联网要点时间才能兴起，但网上开始流传各种xc4试驾帖子和视频。
其中最优秀当然跨时代xw151智能驾驶系统。
许多一到手，车机因处于运输状态，要先由车主进行指纹认证确认身份。
在，车机就会向用户讲述xc4智能驾驶系统作方式，工智能小新，原生支持中/英双语，少量娱乐功能。
另外就向用户着重介绍辅助驾驶功能，虽然宣传和名称一直都离开辅助字，但任何听完介绍都能感受到展示功能几乎等同于自动驾驶。
2016年见过世面土包子们纷纷把自己于车机互动过程拍成视频上传，仅在国内一时间了起，传到了国外。
xc4取得良好成绩表现也给新安公司带了福利，今年年终奖三个特殊奖品：24小时太空游*2，7空间站游*1。
空间站7游当然落在了ceo陈均头上，别说，光400亿销售额就够他骄傲了，豪华汽车金能力让南方汽车十分红，也在迅速开发自己豪华车型。
两个24小时太空游则发给了两位表现突出，分别在b和智驾系统做出贡献工程师。
他们也将在今年年中完成太空旅行，所以今年h1发将十分频繁，传言第三架h1客运型坚定号正在制造中，将专高频次太空旅游务。
魔都，港口。
一辆xc4跑车被装入集装箱固定好，然被吊机放在了集装箱货轮上层。
xc4也少量出口订单，就其中一，车主定了最高配，而且要求出厂就调好支持英语，由于订车时间早今天也就准备装好发往阿美。
同时，阿美海关打印了一张辆车跨国需要收200%税单，发往购车信箱。
在寄出去名字那一栏，写：埃隆·马斯克。
(本章完)
他们都知道，份决议一通过，意义对于民众和政府而言就非常重大。
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而且c822和c832都立下军令状两年内首飞，单一点商飞就做到。
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过因祸得福通用电气、霍尼韦尔等公司突然放松了对c919关键部件供应拖延状态，开始上门磋商尽快达成合作。
商飞对此心知肚明，但顺畅接受，c919项目就样以完全预料到方式加快了进度。
同时，611所和新远再次被宣布制裁，虽然他们早就在制裁名单里。
而国航&xe001在宣布，他们意向从西南商用航空公司采购两架c832作专机！
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新安汽车销售网络分两个，一传统4s店渠道，南方汽车本就直接挤一挤，就网络订车，工厂直接发车到收货地。前者优势现车，者则那多弯弯绕绕，加价提车，可以自由选择喜欢颜款式，但需要等待。
毕竟了节省运费，发出车要攒够一定量统一发货，要寻找空位货车把xc4吊装上去顺便带过去，都需要短时间。
现在新安未交付xc4数量超过了8万辆，在陈均宣布了前5万名车主能奖进入太空和xc4将会随即安装自航天器残骸边角料加工零件，一夜间就多了近2万辆订单。
如果些车全部交付，新安汽车仅在xc4销售额就突破了400亿！
就算扣除了前期种种投入，各种额外支出，光xc4带利润就足以保证新安汽车第一个财年盈利正。
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1月28，新安汽车公布了10名幸运车主，9位男1名女，绝对随机任何暗中作。
被选年纪最大48岁，最小23岁，身体条件都符合标准。
他们都将在接受1个月训练，预计在2016年8月左右，分两批乘坐空闲航天飞机飞上太空。
毕竟都能花50万买车主，挤一挤一个月时间能凑得出。
而且他们中一个拥购买商业太空旅行财力，也成了媒体聚焦重点。
，可10个，整整10个！
进步号遥任务前，华国航天局送10个上天也花了10年，然新远公司说：，你买50万车，送你5000万上天。
对于普通而言一下能感觉到自己于太空距离在快速拉近，现在50万车主，再以5万可能呢？
真一定，毕竟林炬算过账，其实奖送上太空对新远说可能要比花几亿去打广告更划算。
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但对于些车主说，50个太空旅游名额&xe001个庞大数字，就算去转卖也能转一笔天文数字。
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2016年见过世面土包子们纷纷把自己于车机互动过程拍成视频上传，仅在国内一时间了起，传到了国外。
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两个24小时太空游则发给了两位表现突出，分别在b和智驾系统做出贡献工程师。
他们也将在今年年中完成太空旅行，所以今年h1发将十分频繁，传言第三架h1客运型坚定号正在制造中，将专高频次太空旅游务。
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(本章完)