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“比迪汽车几位电机工程师离职了，听说被起元集团挖走去了海省工厂。”
“燕京汽新能元一个开发班组都被起元集团挖走了！太可怕了！”
“特斯拉几位工程师也主动辞职，虽然公布去向，但传说也去了起元集团海省工厂。”
行业内士对起元集团挖动作深恶痛绝，但也丝毫办法。
现在自由时代自由市场，往高处走，水往低处流。
起元集团给出待遇更好，才当然能够自由流动。
你要留下才当然可以，给出更好待遇和更光明前景就行了。
燕京汽车新能元和起元集团新能元，如果工程师考虑家庭因素，绝对部分都会选择起元集团。
特斯拉总部，CEO马斯也注意到了起元集团四处挖消息。
马斯更加笃定了两件事。
第一个起元集团真进军新能元汽车领域，而且玩儿票。
第，起元集团在新能元汽车技术上似乎太好办法，所以四处挖。
了留才，马斯立刻签署一份命令，优化才待遇，防止才流失。
马斯一步正确，但他预料到起元集团对电机要求本特斯拉那高，只需要平稳、安全、耐久就行。
因起元集团电动车主打续航和充电方便，以及乘坐适，所以起元集团现在手中才足够了，用了多久，适配于新汽车电动机及底盘就会打造出。
至于汽车内饰？
个就别担心了，夏国汽车工厂最了解就国需求什，最擅长就内饰。
周潇在离开海省最一天，正式宣布对南马集团改组计划。
南马集团改名绿新能元集团，直接隶属于起元集团。
南马集团历史正式告一段落，但集团内部都知道，与其守着一个早就十分破败集团名字，如重新开启一段新历程。
改名绿集团，原车型8S和5S按照市场需求继续生产，并且对以前南马集团其他车型继续提供售，但集团再研发新燃油汽车。
周潇到了江城，陈椰则继续在海省主导绿集团事物。
周潇收购南马集团优势个时候凸显了出。
绿集团在优化电机、调校发动机，利用原南马集团汽车研发成果很快就推出了一款B级三厢新能元车，被命名绿S1。
S意思速度！意味着该款车型属于轿跑类型B级车。
绿工厂在全面测试绿S1，绿（原南马集团）全国各地工厂同时开工生产S1除了电机和电池以外其他部件。
电机和电池部分将会在海省工厂统一生产和安装。
陈椰和周潇视频通话。
陈椰问道：“汽车设计概念图你看到了吗？算意。”
陈椰算跨界设计了，原本做化妆品，然做生物医学，现在去做汽车。
但外行外行好处，所谓旁观者清就个意思，外行对汽车造型建议时候比内行用。
绿叶S1整体外观实在款南马M8基础上进行改款，采用了空气动力学原理让前脸风阻更小。同时采用掀背设计，在增加排乘坐空间同时，增加车阻力。
整个车身尺寸5054*1953*1442，最小离地间隙1700。
周潇看到S1设计草图时就非常意！
如果看车标，种设计一看就豪车属。
周潇询问陈椰产能问题，因DNA存储技术研发投资巨大，周潇继续要增加新赢利点。
“每年下半年汽车市场竞争最白化时间，新款汽车务必于六月前上市，量产问题吗？”
陈椰说道：“量产问题，现在全国多家工厂产量都全部激活，新车发布会，们可以提供五万辆左右汽车。”
陈椰完全能无法预估S1销量多少，说道：“五万辆够卖上几个月了？”
陈椰所以种话，主要原因南马汽车以前每月销量也过几百台，五万台确够销售一段时间了。
车市卖出去了，但能量办？
个问题陈椰也思考了，说道：“目前止，们能量向加油站一样遍布全国各个城市肯定现实，所以们考虑以网络销售主，各大一线城市实体店销售辅。未咱们新能元车普及，也可以和加油站合作，让加油站提供能量灌注务。”
“成本呢？”周潇问道。
周潇问成本能量成本。
要能量成本远高于燃油，那用户选择新能元车动机就那强烈了。
陈椰说道：“们现在计算成本都包研发成本，能量成本大约每一千克5毛，每千克能量可以让汽车跑46公里（百公里一块钱），远低于发电成本，今们能量出售价格每千克售价五到十块都会买。”
加入能量售价每千克5元，那S1行驶成本就每100公里10.8元钱。
个成本接近于家用充电桩给特斯拉一类电动车充电行驶成本，低于公共充电桩电动车充电成本。
而且五毛成本卖五块，对起元集团而言十倍利润。
今起元集团、绿叶集团公司，赚钱内容仅仅新能元车，更多算能量！
周潇听到个数据也愣了一下，暴利！简直暴利！
但周潇也很清楚，种暴利起元集团肯定办法独吞，适当时候和夏国国能元公司合作，大家一起赚钱才生存道。
既然陈椰给自己如此肯定答复，那周潇也决定了绿叶S1发布会时间——半个月五月八号。
在召开发布会前，周潇更重要事要做——提高能量和能量块生产能力。
“比迪汽车几位电机工程师离职了，听说被起元集团挖走去了海省工厂。”
“燕京汽新能元一个开发班组都被起元集团挖走了！太可怕了！”
“特斯拉几位工程师也主动辞职，虽然公布去向，但传说也去了起元集团海省工厂。”
行业内士对起元集团挖动作深恶痛绝，但也丝毫办法。
现在自由时代自由市场，往高处走，水往低处流。
起元集团给出待遇更好，才当然能够自由流动。
你要留下才当然可以，给出更好待遇和更光明前景就行了。
燕京汽车新能元和起元集团新能元，如果工程师考虑家庭因素，绝对部分都会选择起元集团。
特斯拉总部，CEO马斯也注意到了起元集团四处挖消息。
马斯更加笃定了两件事。
第一个起元集团真进军新能元汽车领域，而且玩儿票。
第，起元集团在新能元汽车技术上似乎太好办法，所以四处挖。
了留才，马斯立刻签署一份命令，优化才待遇，防止才流失。
马斯一步正确，但他预料到起元集团对电机要求本特斯拉那高，只需要平稳、安全、耐久就行。
因起元集团电动车主打续航和充电方便，以及乘坐适，所以起元集团现在手中才足够了，用了多久，适配于新汽车电动机及底盘就会打造出。
至于汽车内饰？
个就别担心了，夏国汽车工厂最了解就国需求什，最擅长就内饰。
周潇在离开海省最一天，正式宣布对南马集团改组计划。
南马集团改名绿新能元集团，直接隶属于起元集团。
南马集团历史正式告一段落，但集团内部都知道，与其守着一个早就十分破败集团名字，如重新开启一段新历程。
改名绿集团，原车型8S和5S按照市场需求继续生产，并且对以前南马集团其他车型继续提供售，但集团再研发新燃油汽车。
周潇到了江城，陈椰则继续在海省主导绿集团事物。
周潇收购南马集团优势个时候凸显了出。
绿集团在优化电机、调校发动机，利用原南马集团汽车研发成果很快就推出了一款B级三厢新能元车，被命名绿S1。
S意思速度！意味着该款车型属于轿跑类型B级车。
绿工厂在全面测试绿S1，绿（原南马集团）全国各地工厂同时开工生产S1除了电机和电池以外其他部件。
电机和电池部分将会在海省工厂统一生产和安装。
陈椰和周潇视频通话。
陈椰问道：“汽车设计概念图你看到了吗？算意。”
陈椰算跨界设计了，原本做化妆品，然做生物医学，现在去做汽车。
但外行外行好处，所谓旁观者清就个意思，外行对汽车造型建议时候比内行用。
绿叶S1整体外观实在款南马M8基础上进行改款，采用了空气动力学原理让前脸风阻更小。同时采用掀背设计，在增加排乘坐空间同时，增加车阻力。
整个车身尺寸5054*1953*1442，最小离地间隙1700。
周潇看到S1设计草图时就非常意！
如果看车标，种设计一看就豪车属。
周潇询问陈椰产能问题，因DNA存储技术研发投资巨大，周潇继续要增加新赢利点。
“每年下半年汽车市场竞争最白化时间，新款汽车务必于六月前上市，量产问题吗？”
陈椰说道：“量产问题，现在全国多家工厂产量都全部激活，新车发布会，们可以提供五万辆左右汽车。”
陈椰完全能无法预估S1销量多少，说道：“五万辆够卖上几个月了？”
陈椰所以种话，主要原因南马汽车以前每月销量也过几百台，五万台确够销售一段时间了。
车市卖出去了，但能量办？
个问题陈椰也思考了，说道：“目前止，们能量向加油站一样遍布全国各个城市肯定现实，所以们考虑以网络销售主，各大一线城市实体店销售辅。未咱们新能元车普及，也可以和加油站合作，让加油站提供能量灌注务。”
“成本呢？”周潇问道。
周潇问成本能量成本。
要能量成本远高于燃油，那用户选择新能元车动机就那强烈了。
陈椰说道：“们现在计算成本都包研发成本，能量成本大约每一千克5毛，每千克能量可以让汽车跑46公里（百公里一块钱），远低于发电成本，今们能量出售价格每千克售价五到十块都会买。”
加入能量售价每千克5元，那S1行驶成本就每100公里10.8元钱。
个成本接近于家用充电桩给特斯拉一类电动车充电行驶成本，低于公共充电桩电动车充电成本。
而且五毛成本卖五块，对起元集团而言十倍利润。
今起元集团、绿叶集团公司，赚钱内容仅仅新能元车，更多算能量！
周潇听到个数据也愣了一下，暴利！简直暴利！
但周潇也很清楚，种暴利起元集团肯定办法独吞，适当时候和夏国国能元公司合作，大家一起赚钱才生存道。
既然陈椰给自己如此肯定答复，那周潇也决定了绿叶S1发布会时间——半个月五月八号。
在召开发布会前，周潇更重要事要做——提高能量和能量块生产能力。