第421章
srb故障在发几个小时给了负责制造它orbital atk公司当头一，负责质量检测波音也逃掉，狠狠地挨了一顿骂。
初步检测报告让所都冷汗直流，难以想象空中爆炸果多严重。
可以说，如果克莱尔当机立断冒着发入轨失败风险也要强行提前分离助推器，阿尔忒弥斯号就要在全世界面前成一出惨剧。
然而问题止于此。
“蓝月”着陆器正在等待检修。
6月28时候，“蓝月”和燃料加注模块在月球轨道进行了对接，用了6个小时时间将约18吨燃料成功转移到了“蓝月”中，使者整体质量达到了40吨，足以足任务需求。
6月30凌晨时候，“蓝月”又成功对接到了“门户”空间站halo舱段对接口，看上去非常顺利。
6月30晚23点（中部时间），阿尔忒弥斯号发一个多小时，负责监测“门户”状态团队将报告直接打到了克莱尔里。
问题很奇怪，“门户”每隔五个小时就会发现姿态发生偏移，然启动rcs修正一次，从6月28晚到现在出现了很多次。
最开始两次地面团队都太注意，但第三次以就开始进行仔细事故调查，首先排查传感器否报错，然才发现姿态和轨道确实在规律偏移。
然再过实时检测，发现并每五个小时偏移一次，而空间站一直在持续偏移，只五个小时持续微小偏移才达到修正指令触发条件。
ppe模块霍尔推进器工作，那哪里出现动力呢？团队很快把目光锁定在了对接“蓝月”上面。
但一通检测下，“蓝月”全身上下姿态发动机都工作，但据偏移方向，确实应该里出了问题才对。
他们马上叫了蓝起元开发团队，拿着设计图和仿真软件开始细致分析，最将偏移推力元锁定在圆柱形着陆器中部一个位置。
对照一下图纸，那里一个存储着陆器内部宇航员呼所用氧贮罐管路。
虽然着陆器内部传感器发出任何异常信号，但基本可以确定就条管路发生了泄露，只知道什相关压力容器传感器也发现异常。
但管说，氧泄露肯定事实，过测算在阿尔忒弥斯号乘组抵达前将会泄露掉一整个贮罐氧——“蓝月”共四个样呼用氧贮罐，两个备份。
所以阿尔忒弥斯号乘组在赶到空间站必须要进行一次对着陆器维修活动，“门户”调整轨道消耗掉燃料反倒小事，至少次任务中肯定够用。
可如果过判定着陆器无法维修者维修风险过大，他们就必须得放弃登月任务。
现在，阿尔忒弥斯号四名宇航员正在紧急阅读着陆器应急维修手册并制定可能维修计划，地面团队更在一刻停。
宇航员们知道自己差点被箭烧成渣，srb残骸调查出以地面就选择了封锁个消息，他们只知道助推器因传感器异常提前分离，并知道自己在生死边缘走了一遭。
到现在止，他们依然在忠实地完成任务而努力。
……
“你们说，阿尔忒弥斯号离们多远？”
“至少得一万公里？而且也知道哪个方位，宇宙三维，可海洋那样平面。”
和阿尔忒弥斯号上紧张气氛同，曙光三号三名宇航员现在都很轻松。
方林在一个完美角度抓拍了一张十分完美圆形地球照片，正在按计划安排着自己时间。
得益于多次探索者机器考察任务以及天幕一号绕月行动成果，地面对于着陆点了解相当到位，并且录入了登陆器计算机，只要系统出问题几乎可以应对一切变故。
里就得体现分离式登陆器一个意外好处：如果下降中出现意外上升器可以直接抛弃着陆部分点逃逸，和飞船发时逃逸塔差多。
它燃料足以在任何时候再次进入轨道，绝会带着宇航员撞到月表。
所以曙光三号乘组都比较放松，除了每天例行检查和熟悉登陆流程以外就自由安排时间进行观测任务。
方林看见张智光坐在靠舷窗地方低头，知道他又在背稿子了。
“代表中……”
整个登月过程按计划都会对全球进行实时直播，着陆完毕会先通过登陆器外侧相机记录下张智光第一步和第一句话，然再安置更专业电视广播设备完成旗和对全球直播演讲。
稿子上面集体撰写，必须毫无错漏地念出，每一段话都固定义，代表着上面想要借助登月对外界表达信息。
字数多到500字，但意义十分重大。
而且到时候一件非常意义物体将被放在着陆点，据说件东西在上面引起了相当激烈讨论，但最放了上。
过从方林个意见说，他觉得把那件东西放上去十分正确决定，哪怕多占用了些载荷。
“方，帮看一下事。”
方林循着声音找到了指令舱半部分抱着笔电丁继华，者取下vr，把笔电轻轻扔了过。
“你看，什里总显示异常？明明按步骤。”
方林一看，‘探索者iv’模拟控台。
严格讲，曙光三号4个乘员，登月“”数3个。
第四位此时固定在登陆器地板上，一个能公开秘密载荷，它名字叫“十四”，航天局注册代号"探索者iv"，出厂铭牌上名称“勇士ii-。
，即勇士号月球特供版，它早在4月就列入了登月任务载荷目录，只过从曙光四号提前到了曙光三号。
命名“14”原因也很简单：第一台‘探索者iv’，两个数字组合起就“14”。
srb故障在发几个小时给了负责制造它orbital atk公司当头一，负责质量检测波音也逃掉，狠狠地挨了一顿骂。
初步检测报告让所都冷汗直流，难以想象空中爆炸果多严重。
可以说，如果克莱尔当机立断冒着发入轨失败风险也要强行提前分离助推器，阿尔忒弥斯号就要在全世界面前成一出惨剧。
然而问题止于此。
“蓝月”着陆器正在等待检修。
6月28时候，“蓝月”和燃料加注模块在月球轨道进行了对接，用了6个小时时间将约18吨燃料成功转移到了“蓝月”中，使者整体质量达到了40吨，足以足任务需求。
6月30凌晨时候，“蓝月”又成功对接到了“门户”空间站halo舱段对接口，看上去非常顺利。
6月30晚23点（中部时间），阿尔忒弥斯号发一个多小时，负责监测“门户”状态团队将报告直接打到了克莱尔里。
问题很奇怪，“门户”每隔五个小时就会发现姿态发生偏移，然启动rcs修正一次，从6月28晚到现在出现了很多次。
最开始两次地面团队都太注意，但第三次以就开始进行仔细事故调查，首先排查传感器否报错，然才发现姿态和轨道确实在规律偏移。
然再过实时检测，发现并每五个小时偏移一次，而空间站一直在持续偏移，只五个小时持续微小偏移才达到修正指令触发条件。
ppe模块霍尔推进器工作，那哪里出现动力呢？团队很快把目光锁定在了对接“蓝月”上面。
但一通检测下，“蓝月”全身上下姿态发动机都工作，但据偏移方向，确实应该里出了问题才对。
他们马上叫了蓝起元开发团队，拿着设计图和仿真软件开始细致分析，最将偏移推力元锁定在圆柱形着陆器中部一个位置。
对照一下图纸，那里一个存储着陆器内部宇航员呼所用氧贮罐管路。
虽然着陆器内部传感器发出任何异常信号，但基本可以确定就条管路发生了泄露，只知道什相关压力容器传感器也发现异常。
但管说，氧泄露肯定事实，过测算在阿尔忒弥斯号乘组抵达前将会泄露掉一整个贮罐氧——“蓝月”共四个样呼用氧贮罐，两个备份。
所以阿尔忒弥斯号乘组在赶到空间站必须要进行一次对着陆器维修活动，“门户”调整轨道消耗掉燃料反倒小事，至少次任务中肯定够用。
可如果过判定着陆器无法维修者维修风险过大，他们就必须得放弃登月任务。
现在，阿尔忒弥斯号四名宇航员正在紧急阅读着陆器应急维修手册并制定可能维修计划，地面团队更在一刻停。
宇航员们知道自己差点被箭烧成渣，srb残骸调查出以地面就选择了封锁个消息，他们只知道助推器因传感器异常提前分离，并知道自己在生死边缘走了一遭。
到现在止，他们依然在忠实地完成任务而努力。
……
“你们说，阿尔忒弥斯号离们多远？”
“至少得一万公里？而且也知道哪个方位，宇宙三维，可海洋那样平面。”
和阿尔忒弥斯号上紧张气氛同，曙光三号三名宇航员现在都很轻松。
方林在一个完美角度抓拍了一张十分完美圆形地球照片，正在按计划安排着自己时间。
得益于多次探索者机器考察任务以及天幕一号绕月行动成果，地面对于着陆点了解相当到位，并且录入了登陆器计算机，只要系统出问题几乎可以应对一切变故。
里就得体现分离式登陆器一个意外好处：如果下降中出现意外上升器可以直接抛弃着陆部分点逃逸，和飞船发时逃逸塔差多。
它燃料足以在任何时候再次进入轨道，绝会带着宇航员撞到月表。
所以曙光三号乘组都比较放松，除了每天例行检查和熟悉登陆流程以外就自由安排时间进行观测任务。
方林看见张智光坐在靠舷窗地方低头，知道他又在背稿子了。
“代表中……”
整个登月过程按计划都会对全球进行实时直播，着陆完毕会先通过登陆器外侧相机记录下张智光第一步和第一句话，然再安置更专业电视广播设备完成旗和对全球直播演讲。
稿子上面集体撰写，必须毫无错漏地念出，每一段话都固定义，代表着上面想要借助登月对外界表达信息。
字数多到500字，但意义十分重大。
而且到时候一件非常意义物体将被放在着陆点，据说件东西在上面引起了相当激烈讨论，但最放了上。
过从方林个意见说，他觉得把那件东西放上去十分正确决定，哪怕多占用了些载荷。
“方，帮看一下事。”
方林循着声音找到了指令舱半部分抱着笔电丁继华，者取下vr，把笔电轻轻扔了过。
“你看，什里总显示异常？明明按步骤。”
方林一看，‘探索者iv’模拟控台。
严格讲，曙光三号4个乘员，登月“”数3个。
第四位此时固定在登陆器地板上，一个能公开秘密载荷，它名字叫“十四”，航天局注册代号"探索者iv"，出厂铭牌上名称“勇士ii-。
，即勇士号月球特供版，它早在4月就列入了登月任务载荷目录，只过从曙光四号提前到了曙光三号。
命名“14”原因也很简单：第一台‘探索者iv’，两个数字组合起就“14”。