第320章 逃逸塔

    ten、nine(奈恩)、eight(a)……“

    在三哥咖喱味十足英语中,班加罗尔isro实验中心一片荒地上,一个带着圆弧尖锥以及一长长“针头”三角体突然向四周喷出橘黄炽热焰,拖着白物体冲向高空。

    “加甘扬”飞船逃逸塔地面0高度测试,它飞船发到进入大气层时第一安全保障。

    加甘扬飞船逃逸塔结构很简单,就斜着放置了几小型固体箭,再套上一个流线整流罩而

    如果箭飞行途中出现意外,逃逸塔马上就带着飞船强行脱离箭并飞出一个安全距离,然脱离让飞船用降落伞降落。

    宇航员重要生命保障部分,也“容易”一部分。

    原本isro想单独对逃逸塔进行测试,打算用一枚gslv箭使用固体助推器改成箭,将逃逸塔发进高空进行测试。

    但在纳季拉泽直接将其取消,改“零-零(零高度零速度)”地面测试,仅节省时间,也能同样达到验证目

    更何况,露西亚把自家技术限度地往“加甘扬”上面套,逃逸塔基本就照抄,可能出问题。

    isro所以想做实际飞行高空测试无非就想多几枚箭营造热度,对于飞船开发进展任何帮助。

    加甘扬飞船从接受露西亚技术支持到现在超过三个月,进度非常高,即将能够进行验证船试飞了。

    本身露西亚给代载飞船技术,过去了几十年即使以印度工业水平也能够制造,加甘扬飞船无非缺少设计验所以原始设计一团糟。

    纳吉纳泽实际任务只两个:据技术授权许可范围对“加甘扬”进行设计改造,足协约要求水平;梳理印度航天工业,生产出合格零部件以及建立合乎规范装配程序。

    印度得到高新技术,而一套载飞船设计流程以及相关验,比技术更加宝贵。

    至少纳季拉泽解释然第代载飞船古早技术如何能卖出几亿美元高价?

    当然技术古早古早,可靠保障,就比如次零-零点测试,逃逸塔飞行路线和发动机工作状态都任何问题,现场科学部以及isro官员欢呼雀跃,觉得自己又离成功进了一步。

    “纳季拉泽,晚上们要举行最隆重宴会,请您务必参加!”

    “……工作要做。”

    希文·撒马尔罕激动地邀请纳季拉泽,但者脸上&xe001很尴尬,委婉地表示了拒绝。

    原因自然纳季拉泽一大把年纪了敬业,而当地宴会……说呢,如果单独高层邀请好,基本就西式餐点红酒牛排,多一点庆祝就大家席地而坐分咖喱,纳季拉泽太想去。

    好在撒马尔罕也觉得扫兴,反而更加敬佩露西亚专家严谨工作态度。

    “,纳吉纳泽博士,您才真心帮助朋友,可惜岛国伙伴接受你们帮助,看看他们,很怀疑他们工作能能如期完成。”

    “呵呵,呵呵。”纳季拉泽勉强糊弄过去,最近种子岛航天中心事故让三哥点飘了觉得自己超越了岛国,对此纳季拉泽也知道说什

    虽然露西亚也看起岛国航天,但岛国工和光学设备可鼎鼎名,联盟时期都要进口东芝加工核潜艇螺旋桨;至于印度,纳季拉泽只欣慰最近车间里闻到牛尿味了。

    上次个员工给他汇报工作,结果那家伙刚刚去恒河沐浴外加喝了一大瓶牛尿,差点把他熏呕吐。

    现在也就露西亚专家接管项目勉强将计划正常推进下去,要他们走了,真担心三哥在飞船外表面涂牛尿牛粪。

    欸?个问题似乎真存在,要头再算一下牛尿对烧蚀材料腐蚀?可别败了露西亚口碑!

    纳季拉泽顿时知道晚上工作,快速将撒马尔罕糊弄了过去,然急匆匆地叫准备牛尿喝牛粪样品去了。

    ……

    “小林,你们公务机好,躺着可比坐着多了。”

    大佬活动着自己,夸赞着魔改arj21

    新远那架arj21改公务机大幅缩减了座位,标准乘员16到30,一般而言同时会超过10,机内空间相当充裕,除了单独休息间,座椅也全都升级沙发,内部装修也进行了升级改造。

    航天局高层打算去九院办点事,刚好架arj21在京城,于也就体验了一把真正豪华专机。

    自曙光计划开展以大佬也常飞飞去,民航班机椅子可

    林炬闻言笑着说道:“那反正飞机也常飞条线,如以您要去哪直接说一声,要得及就可以直接捎上,也差那点煤油。”

    大佬赶紧摆手,也就一次碰巧坐了一次,严格意义上说都应该,要多坐几趟记委就要找他谈话了。

    过他吐槽:“arj21那,你们坐高教机飞超音速,真气死。”

    林炬:“确实arj21,但每趟三个小时也短了,节省一点时间也好。唉,要油价涨,们就能坐图144和协和式了。”

    林炬突然想到了上个世纪航空黄金期各国超音速客机计划,联盟搞出了图144,髪国和带嘤联合弄了“协和”超音速飞机,飞了好多次香江航线,可惜最些先进产物&xe001被上涨油价干倒了。

    大佬听到两个名字也想起了很多事,“协和”,其实当年国内想要留下

    协和超音速客机最大巡航速度可以达到2.04马赫,最大起飞质量超过180吨轰6两倍多,即使当时全世界都知道运营超音速飞机环保,国航都希望能够引进几架。

    除开超音速飞行优点,仔细想想,一架能够载140,以最高两倍音速飞行6500公里超音速飞机,载荷改一改,航程拉一拉,就航程超过8000公里超音速轰炸机。

    哪怕拿到技术,也自己需要开发超音速大型飞机时重要参考。

    但国内看得到,其他更清楚,所以协和引进项目最终告吹,只在当时一小批心中留下了一段难以忘记往事。

    过现在国内需要再引进协和了,光航天局腾云工程就知道超越腾云多少。

    (本章完)

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