“谢廖夫？名字听起点像露西亚？”
“呵呵，正宗华国，可能冰城那边影响比较深，取了个模棱两可名字。”
新远公司重大事变动早就引起了关注，航天局最先发现，一个毕业一年大学生竟然一步登天成了第一副总裁，一下万上？
在8月7号坚定号第次载发时，大佬在琼州抓了林炬，问出了自己疑惑。
谢廖夫早就查过，确实正统华国，上一辈从南方迁过去，在校学习时候成绩只能说错，然因家庭变故消沉去穷游世界了。
样一个看都平平无奇大学生，居然被发了新远公司offer，然直登高位，受到排挤？
最一点五院在b级基地合作造实验舱专家说，基地里员工对号boss年轻又缺资历任何意见，该干嘛干嘛，几个高管仅意见，甚至说他们看起很尊重谢廖夫？
林炬对此&xe001并解释太多，反正谢廖夫和其他一样身世清白，什问题都。
“们公司内部全看能力，谢廖夫能力得到了其他认可，至于直接当副总裁，其实们新远内部和一般公司一样，第一副总裁偏向技术岗更多一些。”
番云里雾里解释让大佬点头同时又发觉似乎什都说，但也好问，反正那新远自己事。
他主要看长征十号，林炬监督坚定号发任务，正好碰上了而。
一次坚定号做得当当，新远自家航天员胡冬担任指令长，搭配两名充当副手新，剩下7名乘客4个商业航天外，3个去年中了太空票幸运车主。
目前新远以及东方国际陆续接受太空旅游数超过了百，又刚好第一批游客结束了训练，每一个月都会至少一次飞行任务，迎超高频载发时期。
此坚定号也将密集发，同时陆陆续续将自家航天员和工程师送上太空。
而且预计在明年左右，新远会将与新远签订就业合同在校生送入太空，断充实自己太空队伍。
到时候坚定号都够用了，可能会造一架h2近地轨道旅游版，机舱完全客机布局，左右各4个座位，一共24排，可以乘坐192名乘客。
h2单次整备成本在1.4亿元左右，因无需更换隔热瓦，所以相比于h1其实成本都大幅度下降了，发航天飞机新远号甲箭因需要级箭，成本也算太高，组合体每次发完燃料消耗和整备大概需要5.2亿元。
192个座位，意味着单个座位成本只270万元。
如果把h2客运版造价定在35亿，平均100次发，每次就费用就3500万，那单座成本就290万元左右。
假如完全对外商用，每张票价收费500万元，差多9次飞行收制造成本，每次飞行净赚4亿左右，飞到100次寿命就能赚400亿元。
算上中间每15次飞行要彻底大修检查一次，假设每年飞15次，中间大部分再掺杂自己送上去，基本上小赚。
但h2运版最大意义就能大批量将送上太空，一次就送近200上太空。
而且h2特别重，新远号甲推重比也高，理论上身体健康一点就能上去，需要额外培训，跟做客机相比也差多，就返时速度点高而。
真正太空旅游时代，只要出意外，那h2运版价比和实用将无与伦比，成批地让员往返太空。
就风险那亿点点大，那可近200条命，坐航天飞机，恐怕想要批准载飞行太容易。
当然也迫于无奈，因就目前技术说，在能够单级入轨空天飞机前，航天飞机上太空最廉价手段了。
过，即使成本价290万元每依然非常昂贵，而且想要192发挥作用也比较困难，除非搞月球大开发才可能。
但仅仅目前坚定号发能力，也足够大佬羡慕了。
早上10点时候，4个外和3个幸运车主和林炬一起合影，以示者此次飞行任务担保，然7个穿着极简化版舱内宇航乘客就前往发塔楼去了。
了继续降低成本，新远又和航天局一起开发了最新一代舱内宇航，往好了说极其轻便，好听就能很差，只能说凑合。
它唯一目就在航天飞机出现意外时候，保障里面类能顺利撑过120分钟而暴露在真空下因血沸腾和窒息而死，期间航天飞机赶紧返地球，进了大气层内就能挺过了。
样宇航再加上批量制造价格能压低到150万左右，而且只要暴露在真空下过可以一直重复使用，又能降低一大笔成本。
11点整，3名机组和7名乘客在新远航天发场2号工位，由新远五号甲箭送上了太空，然进行自己24小时太空旅。
也在一天晚上，林炬在琼州发场1号楼看到了吊装了大半长征十号。
芯一级和四枚助推器安装完毕，只欠缺上面级。
和新远几型箭首发喜欢用配重充当上面级一样，航天局枚长征十号遥一箭全状态三级箭，理论上能把载荷打向月球。
站在总装大楼最底部，林炬和大佬由云洪军陪同，一起仰望着高大长征十号箭。
因同样采用四枚体助推器结构，时候长征十号会让觉得大号长五，但实际上长征十号5米级助推器高度就40多米，差多能赶上长征五号乙整体高度了。
了提高制造速度，长征十号采用通用芯级，芯级和助推器一模一样，高度、直径、发动机数量都一样，就使它一级会跟助推器几乎同时耗尽燃料。
所以级设计比较长延长工作时间，以继续将载荷和三级送入轨道。
使得长征十号整体在加上逃逸塔也超过了110米，同样比土星五号更高。
(本章完)
“呵呵，正宗华国，可能冰城那边影响比较深，取了个模棱两可名字。”
新远公司重大事变动早就引起了关注，航天局最先发现，一个毕业一年大学生竟然一步登天成了第一副总裁，一下万上？
在8月7号坚定号第次载发时，大佬在琼州抓了林炬，问出了自己疑惑。
谢廖夫早就查过，确实正统华国，上一辈从南方迁过去，在校学习时候成绩只能说错，然因家庭变故消沉去穷游世界了。
样一个看都平平无奇大学生，居然被发了新远公司offer，然直登高位，受到排挤？
最一点五院在b级基地合作造实验舱专家说，基地里员工对号boss年轻又缺资历任何意见，该干嘛干嘛，几个高管仅意见，甚至说他们看起很尊重谢廖夫？
林炬对此&xe001并解释太多，反正谢廖夫和其他一样身世清白，什问题都。
“们公司内部全看能力，谢廖夫能力得到了其他认可，至于直接当副总裁，其实们新远内部和一般公司一样，第一副总裁偏向技术岗更多一些。”
番云里雾里解释让大佬点头同时又发觉似乎什都说，但也好问，反正那新远自己事。
他主要看长征十号，林炬监督坚定号发任务，正好碰上了而。
一次坚定号做得当当，新远自家航天员胡冬担任指令长，搭配两名充当副手新，剩下7名乘客4个商业航天外，3个去年中了太空票幸运车主。
目前新远以及东方国际陆续接受太空旅游数超过了百，又刚好第一批游客结束了训练，每一个月都会至少一次飞行任务，迎超高频载发时期。
此坚定号也将密集发，同时陆陆续续将自家航天员和工程师送上太空。
而且预计在明年左右，新远会将与新远签订就业合同在校生送入太空，断充实自己太空队伍。
到时候坚定号都够用了，可能会造一架h2近地轨道旅游版，机舱完全客机布局，左右各4个座位，一共24排，可以乘坐192名乘客。
h2单次整备成本在1.4亿元左右，因无需更换隔热瓦，所以相比于h1其实成本都大幅度下降了，发航天飞机新远号甲箭因需要级箭，成本也算太高，组合体每次发完燃料消耗和整备大概需要5.2亿元。
192个座位，意味着单个座位成本只270万元。
如果把h2客运版造价定在35亿，平均100次发，每次就费用就3500万，那单座成本就290万元左右。
假如完全对外商用，每张票价收费500万元，差多9次飞行收制造成本，每次飞行净赚4亿左右，飞到100次寿命就能赚400亿元。
算上中间每15次飞行要彻底大修检查一次，假设每年飞15次，中间大部分再掺杂自己送上去，基本上小赚。
但h2运版最大意义就能大批量将送上太空，一次就送近200上太空。
而且h2特别重，新远号甲推重比也高，理论上身体健康一点就能上去，需要额外培训，跟做客机相比也差多，就返时速度点高而。
真正太空旅游时代，只要出意外，那h2运版价比和实用将无与伦比，成批地让员往返太空。
就风险那亿点点大，那可近200条命，坐航天飞机，恐怕想要批准载飞行太容易。
当然也迫于无奈，因就目前技术说，在能够单级入轨空天飞机前，航天飞机上太空最廉价手段了。
过，即使成本价290万元每依然非常昂贵，而且想要192发挥作用也比较困难，除非搞月球大开发才可能。
但仅仅目前坚定号发能力，也足够大佬羡慕了。
早上10点时候，4个外和3个幸运车主和林炬一起合影，以示者此次飞行任务担保，然7个穿着极简化版舱内宇航乘客就前往发塔楼去了。
了继续降低成本，新远又和航天局一起开发了最新一代舱内宇航，往好了说极其轻便，好听就能很差，只能说凑合。
它唯一目就在航天飞机出现意外时候，保障里面类能顺利撑过120分钟而暴露在真空下因血沸腾和窒息而死，期间航天飞机赶紧返地球，进了大气层内就能挺过了。
样宇航再加上批量制造价格能压低到150万左右，而且只要暴露在真空下过可以一直重复使用，又能降低一大笔成本。
11点整，3名机组和7名乘客在新远航天发场2号工位，由新远五号甲箭送上了太空，然进行自己24小时太空旅。
也在一天晚上，林炬在琼州发场1号楼看到了吊装了大半长征十号。
芯一级和四枚助推器安装完毕，只欠缺上面级。
和新远几型箭首发喜欢用配重充当上面级一样，航天局枚长征十号遥一箭全状态三级箭，理论上能把载荷打向月球。
站在总装大楼最底部，林炬和大佬由云洪军陪同，一起仰望着高大长征十号箭。
因同样采用四枚体助推器结构，时候长征十号会让觉得大号长五，但实际上长征十号5米级助推器高度就40多米，差多能赶上长征五号乙整体高度了。
了提高制造速度，长征十号采用通用芯级，芯级和助推器一模一样，高度、直径、发动机数量都一样，就使它一级会跟助推器几乎同时耗尽燃料。
所以级设计比较长延长工作时间，以继续将载荷和三级送入轨道。
使得长征十号整体在加上逃逸塔也超过了110米，同样比土星五号更高。
(本章完)