第97章 天宫一期

    最一句让对收技术很头疼航天局十分心,将此项列再议,并且初步认可了航发委统一使用rx01数据总线决定。

    第三点,就今年航天计划了。

    新远提出了一个方案,节、也就2016年2月前向太空发由一个xs-62完全旅游舱、天宫号、神舟十一号组成组合体,由h1型航天飞机负责天地往返,6常驻。

    舱段所权依然属于各自,但联合运营。

    此组合体可配合航天飞机进行太空科学实验、卫星在轨释放、维修、太空旅游等,也可以对接国际合作伙伴。

    明年再发与五院联合研制“天和”,未一步步拓展,成一个重量超过150吨长期在轨运行空间站,与iss国际空间站对标。

    个计划航天局表示……赞成!

    预计用到两发长征号f,神舟十一号和天宫号都现成,xs-62纯旅游舱造起也快,再用一发新远号,团结号发用一发新远五号。

    今年一共进行三种箭、四次发,建设空间站运行质量60吨,可以常驻6

    整体预算45亿,新远获得15亿,计划被授名:“天宫一期”。

    航发委成立前期,就围绕天宫一期工程做出成绩,将其作试点项目,做好了给上级领导看,才好期发展。

    至于新远自己,也在同样全力扩张。

    ……

    意带利航天局局长迪斯和本国航天企业、阿莱尼亚宇航公司高管萨戮尔一起落地

    落地迪斯去航天局,萨戮尔去新远。

    阿莱尼亚宇航公司在实力很错,曾参与了欧洲联合战斗机研制计划,众多航空公司合作伙伴。

    他们制造两个iss舱段“和谐号”“宁静号”分别于2007年和2010年由阿美航天飞机发,与阿美“团结”号和露西亚“星辰”号组成了4个关键务舱。

    要说意带利跳反阿美紧张呢,除了箭,他们空间技术实力其实挺强

    萨戮尔华国原因,他们看中了新远拥巨型能力,也对他们对外商业旅游开发xs-62空间站非常感兴趣。

    “你们想搞太空酒店?”

    林炬接待了萨戮尔,然就陷入了思考。

    萨戮尔很明确:他们想建造单段、三舱室太空酒店,每一个舱室代表一个房间,重量38吨,长度39米,可容纳9名游客。

    每一个舱室约三分表面遍布大面积舷窗组合成观景舱,独立洗浴间、健身房、餐厅……小而全,完全豪华酒店水准,除了游泳池可能导致游客因零重力溺亡取消以外,和豪华型完全吊打xs-62。

    配置一个节点舱,可以对接四个航天器,采用欧洲1.2米方口标准。

    萨戮尔表示太空酒店可以与新远宇航动力联合运营,他们负责主要酒店设计建造,新远负责用箭将它送上天以及运输游客。

    整个计划预计18个月内完成,因现成,只差酒店而

    “林先生,运力就一切,太空酒店可以持续运行十年以上,以你们运输能力,富豪愿意此支付大价钱,会亏本。”

    林炬:“个空间站预计投资多少钱?”

    萨戮尔:“12亿美元,如果每个乘客收费7000万美元,20次就能收成本,那团结号航天飞机四次运载量而,差多两年们就进入净盈利期了,即使按照你们公布h1飞行价格,五千万美元一次,一次就净赚两个多亿美元!

    况且,值得太空旅游才7000万美元就可以享受到吗?即使翻倍也愿意出钱。”

    林炬被萨戮尔数字所迷惑,说实话虽然意带利对太空酒店设计确实超出xs-62太多,以至于者显得糙、空旷、完全美感,但林炬并就真能带很大引力。

    xs-62均收费标准比低得多,即使太空酒店更好,但愿意此多掏几千万美元多少?

    廉价才

    而且意带利制造舱室成本太高了,欧洲需要12亿美元,换成新远可能12亿民币就搞定了。

    但和林炬关系呢?他只要用h1进行一次发任务就亏。

    想了想,林炬提出了自己看法:

    “发太空酒店费用需要1亿美元,h1每发一次需要5000万美元,至于权分配问题,们可以三七开。”

    萨戮尔:“作建造方和运营方,70%些少,而且们,75%比较合适。”

    林炬:“伱们三成。”

    萨戮尔:“……”

    连续向翻译确认了两遍,萨戮尔才狠狠摇头:

    “,林,太空酒店前期投入很高,们需要很久时间才能收成本,董事会会同意。”

    林炬:“只们用于快速发和对接能力,而且在你们太空酒店发可以将今年发旅游舱段一起运营。

    况且们能提供更多技术支持,意带利真能建造6米级巨型舱段吗?建议你们可以将舱体部分交给新远完成,那个直径可以做到7.6米,而且壳体代工价格只需要4亿美元。”

    萨戮尔:“话……50%可以吗?”

    林炬:“那再给你们加5%,35%,其实运营权主要归你们,新远在商业方面太多力,们只需要钱。”

    萨戮尔:“再多给5%们再拿出一点权去拉拢专注于豪华酒店品牌,他们很多脉。”

    “成交。”

    随几天,阿莱尼亚宇航公司于新远宇航动力签订合同,与豪华酒店品牌贝尔蒙德集团三方一起成立“东方国际太空酒店”,注册资本30亿美元。

    权占比新远58%、阿莱尼亚33%,贝尔蒙德集团5%,剩余一些分润给相关小虾米。

    东方国际目前在建1个太空舱,未将增加一个xs-62。

    现在新远决定于今年年末明年初发xs-62也与贝尔蒙德签订协议,者帮助拉生意,参与部分太空务设计,然头和套餐同收取一定费用。

    意带利贝尔蒙德口碑也,与xs-6218个月中介合同刚刚签订,就拉到了三个欧洲富豪愿意出资,刚好凑齐一趟xs-62七游。

    (本章完)

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