第76章 CZ6R

    6月25,上午11点,九泉卫星发中心。

    长征六号复用型遥箭竖在了发塔架上,3.5米整流罩让箭看起些头重脚轻。

    在并州卫星发中心发呢?因那里在因上次遥一爆炸事故整顿呢。

    九泉基地在听说了此事十分紧张,看向长征六号就好像可怕东西一样,停地劝何倘。

    “,咱航天局箭成本又高,你说你折腾玩意干啥,收了又能省几个钱?到得了你包里吗?”

    “秦主任,你相信,马一龙都炸了那多次,也才过一次失败而,上次失败验绝会重演!”

    发中心秦主任最看着竖起长征六号,摇了摇头离开了,留下何倘捏着拳头喃喃自语:“长六长六,你可要给八院争口气。”

    1个小时,午间新闻播一条快讯:

    “……国最新研制长征六号r可收运载箭在九泉卫星发中心成功进行了第一次全状态首飞,成功将8颗科学实验卫星送入了500公里太同步轨道;在进行收作业时因机械故障导致收失利,在预定着陆场倾覆,造成员伤亡和重大财产损失……”

    cz6r-y2任务,于当11点42分因姿态稳定系统工作异常,修正幅度过高,在支撑触及地面倒向地面,箭体折断爆炸。

    爆炸未对着陆场造成明显伤害,但碎片太多难以清理,发中心主任表示需要至少3个月进行清理和修改安全规范,无法再承接长六发任务。

    林炬看到条新闻,只能在心底默默祝八院好运。

    ……

    “慢点慢点,玩意可贵了,备份,了就。”

    “怕个抗震好?箭发振动都点颠簸?”

    新远市机场,一群穿白大褂航天五院研员正监督把一台3x2.5x4超大型实验柜从运输机上拖下,其表面包裹着厚厚保护层。

    了完成系统规定科学载荷任务,林炬一直在想办法凑够3.6吨科学载荷,但又能明说。

    于又牵头带着几个高校准备做个傻大黑玩意送上去,反正重量达标就行了嘛!

    结果航天局看下去了。

    他们先见新远号遥任务送一辆跑车上去,又得知新远号遥三继续送车,心里大骂浪费运力。

    然去问遥三任务准备送什,打听到了几个高校弄“空间多功能大型真空-辐联合试验台”,总重3950公斤。

    听起像模像样,仔细一看指标,航天局崩溃了,联合试验台就一堆实验仪器乱七八糟结合体,近4吨载荷完全就多此一举,做成卫星1吨就够用了,本就在浪费运力。

    航天局觉得让专业瞎搞行,于强势介入,搬出了天宫号准备备份综合试验平台。

    高校要做项目就往个综合实验台上加,航天局提供技术支持,划给你们800公斤够用了,剩下航天局自己上。

    林炬对此表示反对,但个要求,平台总质量能少于前。

    航天局表示也能算事儿?只见过要求减重见过加重,干脆把最终质量加到了4200公斤,达到了进步号载重量90%。

    6月28,大型综合试验平台就运到了新远市,其设计可以与进步号货舱完美嵌合,并可以通过通信线路连接进步号内部,用乘员舱内作台进行科学实验。

    需要对进步号进行小小改造,但最多四五天就能完成,也会对安全造成影响。

    而次随行天宫副总师赵倧院士。

    在抵达新远工厂合作进行改造项目同时,他也得知了新远空间站计划。

    而在目前,新远实际进行计划只xs-62旅游舱段,单个就能保证使用,计划只建造两个舱段就足够商业航天使用,以可以让h1航天飞机承担补给任务。

    但新远也初步制定了自己空间站标准,包括气压、温度等基础参数和通信协议,其中者和对接口尺寸很让赵倧惊讶。

    首先通信协议,他发现整个新远公司统一使用rx01数据总线,完全内部标准,与太空现役可对接舱段都些兼容问题。

    对接口,由于使用舱段直径达到了惊7.6米,新远对接口尺寸达到了夸张2.5米x2.5米方口,远大于国际空间站1.2米方口和华国0.85米圆口。

    当然,些都小事,最让他航天如此巨大空间站,一个舱段620立方米空间国际空间站容积总和三分,天宫一号15倍,竟然一台高价值科研设备,全部用于太空旅游。

    42吨重量中30吨都了享受,每个都能享受10立方米、2米宽3米长弧形独立卧室,而卧室足足四个!甚至特别配备单独舷窗可以配合星空入睡,简直奢侈到了极致。

    与相比,自家设计空间站睡眠舱似乎和停尸房小格子得一比……

    过造价上说xs-62反而便宜太多了,天宫号上一台贵科研设备就能造两个xs-62,但心理平衡

    虽然大半个月前开始新远就正式进入国家航天工程,但只捞到了几个聊胜于无小卫星,大型计划因涉及到部门太多依然在讨论调整,五院空间站就其中一环。

    举个例子:比如长五就了空间站任务和无探测月球、星研发,现在伱要了,用新远号可以,但那前期投入算谁

    所以航天局内部现在也吵成一团……

    ……

    7月3,h1号机“团结”号被重新整备新远号遥一发升空,成功把价值8800万南方汽车豪华suv送入了太空。

    南方汽车开始对自己全面宣传,狠狠咬航天放拔高自己品牌地位,隐隐国产车一哥趋势。

    此外新远一号家族也进行了两次商业卫星发,但都淹在新远风光下。

    现在国内感觉都对大箭发麻木了,新远号40天三发,虽然两枚交替,但也足以证明了新远宇航能力。

    同时新远对外正式公布了自己商业载航天计划,由陈伟张和另一位煤板、岛国富豪蓊前择友组成第一个拼团旅游航班将预计在明年4月进行,达成总价9.3亿民币,折合约1.5亿美元。

    平均下每个只花了5000万美元就能体验到空间站7游以及每一次出舱活动,与过去几次富豪付费旅游相比划算要命。

    而林炬过内部核算,只要连续接待6个富豪两次任务,平均成本就会超过2.3亿元,单次利润近7亿,利润率高达300%;前两次飞行把空间站费用平掉,面每一单就能多赚6000万,利润更加吓

    马同样看到了新远商业计划,自己也进行了一番核算,大致得出结论新远利润率在65%到85%间,利润相当低。

    他发现林炬商业计划最独享豪华空间站以及出舱项目,但两个specax都完全实力完成。

    于仅仅10个小时,空叉也立即对外公布了自己全新载空间站旅游计划,只过他们舱段较小只能容纳3,也就两名富豪,7游均价5000万美元。

    虽然比新远宇航贵,但毕竟在阿美主场,自信能引到

    起元、内华达山脉、维珍银河等多个阿美航天公司都表示了自己商业航天计划,并且全都向林炬靠拢。

    新远宇航生生靠一己力迫使商业航天卷了起,而且要想挣以前那利润就必须使用可收技术,迫使各家升级自己技术。

    唯一表面上动如山航天局,只能着头皮假装听见,反正他们也所谓付费载商业项目,先解决内部事再说……

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