新远号样箭运往琼州，如此巨大场面自然瞒，像世提前宣告了又一枚重型箭诞生。
新远号代表了多个历史：
亚洲第一枚起飞重量超过1000吨重型箭；
亚洲第一箭（露西亚现无重型箭生产能力）；
亚洲第一枚采用氧甲烷发动机箭；
亚洲芯级直径最大箭（质子箭芯级算）；
世界第一台投入实用大推力氧甲烷发动机20；
世界航天公司最强大箭；
世界上最重可收运载箭；
世界第一种采用格栅舵支撑收可收箭；
……
尤其气势磅礴伊尔76带着看去比机身都大新远号样箭一级空运场面，更惹得无数航空爱好者疯狂。
能与媲美飞行任务只联盟安225超重型运输机运输暴风号航天飞机，才那样壮观景象。
安225相比伊尔76可折扣大家伙，最大起飞质量640吨，机背能承载200多吨，机舱能再承受200多吨，从诞生那一刻起就世界上最大运输机。
咦，要要现在去把安225买？
林炬将件事记在心里，准备什时候去联系联系安东诺夫。
&nbte7，去年9月才发布尊爵版，支持双卡4g，搭载了海思麒麟925处理器。
小小怀念一下全面屏时代，林炬打开博客，果然又望到边台消息。
他个账号丝数突破了一百万，过平时林炬大多转发新远官微消息，一般发消息。
新远号样箭启运，一下子又无数@他。
林炬摇摇头，直接拍摄了一张总装厂房里真正准备发新远号首枚箭部分箭体，配文“新远号，准备出击！，发出去就关掉手机。
现在5月8，新远号样箭早就抵达了琼州发场，刚刚完成箭体测试和模拟总装程序。
第一次空运转场些让手忙脚乱，浪费了少时间指定程序，过好在箭问题，琼州发场厂房进行总装也快捷稳重。
所以新远号遥一箭将改空运，再等那坑爹内河转海运了。
航天局制造基地津沽，出就装船一路到琼州；新远处于内陆，从长江支流装上内河船到出海口换上海船，才能抵达琼州，简直麻烦要死。
空军伊尔76机组水平很好，只要复杂天气状况，风险实际上和海运差多。
在他远处，安德罗夫正在监督一个大型异形部件装车。
新远号箭级直径6米，h1航天飞机尾部标准圆形，所以需要气动连接件进行过渡。
安德罗夫利用了部分空间，将其设计逃逸器。
它正常状态下航天飞机和箭连接件，但如果箭出现问题，底部爆炸螺栓就会控制它和航天飞机与箭分离，然固体箭发动机在到0.1秒内启动，以最快速度把航天飞机推离箭，斜着往高空飞行。
时候逃逸器脱离，反应过航天员可以手动，如果出现意外也可以地面遥控者计算机自行调整，将航天飞机配平，然寻找机场进行着陆。
毕竟阿美航天飞机事故历历在目，最一架航天飞机2010年才封存，防一手很必要。
安德罗夫见逃逸器装好，跑过林炬身边：
“板，新远五号家族和新远六号设计完成了，否开始制造样箭？”
很早前系统工程师们就提出要富新远箭谱系，发展各個级别箭，但最都往拖了拖，现在终于给出了方案。
新远五号家族：
新远五号基础型，采用3.5米直径箭体，三级箭设计，芯级搭载一台k380氧煤油发动机，起飞推力384吨，最大起飞质量316吨，近地轨道运载能力7.9吨，一级可收；
新远五号甲：在基础基础上捆绑两枚2.5米直径助推器，各一台k120发动机，也就新远一号芯一级版本，最大起飞推力628吨，最大起飞质量508吨，leo运力14吨，助推器和芯级可收；
新远五号乙：捆绑四枚2.5米助推器，起飞推力880吨，最大起飞质量770吨，leo运力21吨。
新远六号：直径3.5米级四级固体箭，一级搭载一台s85固体箭发动机，起飞推力85吨，起飞质量50吨，近地轨道运力500公斤。
其中新远五号家族涵盖中、大型发任务多用途可收模块化通用箭，新远六号则能快速机动发固体运载箭，用于紧急发请求。
按照原定计划h1其实可以由小一些新远五号乙发，刚刚好也浪费推力，但了快速考虑，芯一级k380，全流量煤油机点麻烦，所以选择了直接上甲烷机重型箭新远号。
当然，也可能系统工程师过于自信想要大玩具，林炬半推半就也说定~
新远六号虽然折扣一次小箭，但胜在制造简单，周期短，急用时候就很称心，从拉出到发最短只需要4个小时。
当然，主要目了验证s80母系发动机，系统出品s700，5米直径单段700吨推力固体箭发动机！
固体箭发动机和传统体箭完全一样，它燃料圆柱状固态，燃烧从中心向外圈燃烧。
就导致它个特点，可以把固体箭重叠起，增大串联时同时燃烧面积，推力就会成倍增加。
串联几节，推力就乘以几。
阿美发航天飞机固体箭助推器，就由单段300吨固体箭串联四个而成，一枚推力总共1200吨。
如果s700也串联4节，那整体箭推力就极其恐怖2800吨。
新远四号巨型箭芯一级27台发动机加起才6500吨推力，但捆绑四枚样助推器推力总和就11200吨！
当然，那忽悠，固体箭发动机推力几乎可调节，什捆绑结构承受突然爆发一万吨推力。
串三节，2100吨推力助推器，捆绑两枚就完全够用了，基本就类目前材料学极限。
所以固体箭大推力捷径，唯一缺点就过于昂贵，虽然可以收再装填，但恰恰昂贵就燃料。
林炬一应全批，过即便如此也要等到b级基地投入实用才力，就当技术储备……
新远号代表了多个历史：
亚洲第一枚起飞重量超过1000吨重型箭；
亚洲第一箭（露西亚现无重型箭生产能力）；
亚洲第一枚采用氧甲烷发动机箭；
亚洲芯级直径最大箭（质子箭芯级算）；
世界第一台投入实用大推力氧甲烷发动机20；
世界航天公司最强大箭；
世界上最重可收运载箭；
世界第一种采用格栅舵支撑收可收箭；
……
尤其气势磅礴伊尔76带着看去比机身都大新远号样箭一级空运场面，更惹得无数航空爱好者疯狂。
能与媲美飞行任务只联盟安225超重型运输机运输暴风号航天飞机，才那样壮观景象。
安225相比伊尔76可折扣大家伙，最大起飞质量640吨，机背能承载200多吨，机舱能再承受200多吨，从诞生那一刻起就世界上最大运输机。
咦，要要现在去把安225买？
林炬将件事记在心里，准备什时候去联系联系安东诺夫。
&nbte7，去年9月才发布尊爵版，支持双卡4g，搭载了海思麒麟925处理器。
小小怀念一下全面屏时代，林炬打开博客，果然又望到边台消息。
他个账号丝数突破了一百万，过平时林炬大多转发新远官微消息，一般发消息。
新远号样箭启运，一下子又无数@他。
林炬摇摇头，直接拍摄了一张总装厂房里真正准备发新远号首枚箭部分箭体，配文“新远号，准备出击！，发出去就关掉手机。
现在5月8，新远号样箭早就抵达了琼州发场，刚刚完成箭体测试和模拟总装程序。
第一次空运转场些让手忙脚乱，浪费了少时间指定程序，过好在箭问题，琼州发场厂房进行总装也快捷稳重。
所以新远号遥一箭将改空运，再等那坑爹内河转海运了。
航天局制造基地津沽，出就装船一路到琼州；新远处于内陆，从长江支流装上内河船到出海口换上海船，才能抵达琼州，简直麻烦要死。
空军伊尔76机组水平很好，只要复杂天气状况，风险实际上和海运差多。
在他远处，安德罗夫正在监督一个大型异形部件装车。
新远号箭级直径6米，h1航天飞机尾部标准圆形，所以需要气动连接件进行过渡。
安德罗夫利用了部分空间，将其设计逃逸器。
它正常状态下航天飞机和箭连接件，但如果箭出现问题，底部爆炸螺栓就会控制它和航天飞机与箭分离，然固体箭发动机在到0.1秒内启动，以最快速度把航天飞机推离箭，斜着往高空飞行。
时候逃逸器脱离，反应过航天员可以手动，如果出现意外也可以地面遥控者计算机自行调整，将航天飞机配平，然寻找机场进行着陆。
毕竟阿美航天飞机事故历历在目，最一架航天飞机2010年才封存，防一手很必要。
安德罗夫见逃逸器装好，跑过林炬身边：
“板，新远五号家族和新远六号设计完成了，否开始制造样箭？”
很早前系统工程师们就提出要富新远箭谱系，发展各個级别箭，但最都往拖了拖，现在终于给出了方案。
新远五号家族：
新远五号基础型，采用3.5米直径箭体，三级箭设计，芯级搭载一台k380氧煤油发动机，起飞推力384吨，最大起飞质量316吨，近地轨道运载能力7.9吨，一级可收；
新远五号甲：在基础基础上捆绑两枚2.5米直径助推器，各一台k120发动机，也就新远一号芯一级版本，最大起飞推力628吨，最大起飞质量508吨，leo运力14吨，助推器和芯级可收；
新远五号乙：捆绑四枚2.5米助推器，起飞推力880吨，最大起飞质量770吨，leo运力21吨。
新远六号：直径3.5米级四级固体箭，一级搭载一台s85固体箭发动机，起飞推力85吨，起飞质量50吨，近地轨道运力500公斤。
其中新远五号家族涵盖中、大型发任务多用途可收模块化通用箭，新远六号则能快速机动发固体运载箭，用于紧急发请求。
按照原定计划h1其实可以由小一些新远五号乙发，刚刚好也浪费推力，但了快速考虑，芯一级k380，全流量煤油机点麻烦，所以选择了直接上甲烷机重型箭新远号。
当然，也可能系统工程师过于自信想要大玩具，林炬半推半就也说定~
新远六号虽然折扣一次小箭，但胜在制造简单，周期短，急用时候就很称心，从拉出到发最短只需要4个小时。
当然，主要目了验证s80母系发动机，系统出品s700，5米直径单段700吨推力固体箭发动机！
固体箭发动机和传统体箭完全一样，它燃料圆柱状固态，燃烧从中心向外圈燃烧。
就导致它个特点，可以把固体箭重叠起，增大串联时同时燃烧面积，推力就会成倍增加。
串联几节，推力就乘以几。
阿美发航天飞机固体箭助推器，就由单段300吨固体箭串联四个而成，一枚推力总共1200吨。
如果s700也串联4节，那整体箭推力就极其恐怖2800吨。
新远四号巨型箭芯一级27台发动机加起才6500吨推力，但捆绑四枚样助推器推力总和就11200吨！
当然，那忽悠，固体箭发动机推力几乎可调节，什捆绑结构承受突然爆发一万吨推力。
串三节，2100吨推力助推器，捆绑两枚就完全够用了，基本就类目前材料学极限。
所以固体箭大推力捷径，唯一缺点就过于昂贵，虽然可以收再装填，但恰恰昂贵就燃料。
林炬一应全批，过即便如此也要等到b级基地投入实用才力，就当技术储备……