最终新远和几所高校都达成了合作，其中两所重点985。
过要说最，一心傍上大南机院。
他们虽然综合力量最强，但给最多，几乎完全要靠上新远架势。
办法，又卫星箭，派出上天，林炬也感受到了诚意，况且前合作也很深入，绝大部分科研能力员都在新远挂了名。
要挂着公办牌子，外都要怀疑新远下属学校了。
林炬也糊，一应航空航天学院教授全部扔一张升级卡，从此都铁杆系统，挂名系统研院，开始新远务。
学院要在9月下学期才正式行课，但些师教授也能闲着，空都去新远工厂搞研发任务领双份津贴，空授课余也活干。
要给能力学者加加担子~
4月清明节，林炬站在父亲墓前，将一摞摞印着86版西游记玉皇大帝头像冥币扔到堆里。
考虑到近年冥币厂家越越讲武德面额越越大，生怕父亲钱够花林炬拉了整整一车纸币，路上因客货混装警告一次。
“板，板？”
正在因重生也失去父亲而陷入忧伤林炬被随行助理喊醒，才发现由于扔钞票太多，坟头石上镶着相框玻璃被熏黑了。
“爸！”
助理将打开灭器进他手中。
放下车上带着灭器，林炬乖乖给父亲磕了个头，然才小心地掉玻璃上黑印。
总算烧裂。
“胡柏，觉得烧纸种陋习，爸要在天灵肯定会制止，以能再烧了”
“，厂长从就都强调要环保。”
……
4月6，首枚新远号所需要7台氧甲烷分级燃烧循环发动机全部生产完毕。
同时两枚六米直径芯一级箭体进度接近完成，原本预计5月17将同时装配起两枚箭，然通过河运转海运，5月29抵达琼州文昌发场，6月1到2择机进行发。
新远号太大了，起飞推力超过1600吨，起飞质量约1400吨，内陆能发她大型发场。
新远自己发场也修建好，所以蹭航天局，就当长征五号攒攒验了。
倒收着陆场修好了，新远发场最先修也最早完成。
顺带一提，狗大户木卡拉发场刚刚完成选址和位置测定，国内施工团队才开始装船。
琼州发场得到了新远号转运信息，然发管理局就麻了。
上一次新远一号起飞重量到100吨，新远号就1400吨了？长征五号都个大！
黄副局长亲自打电话询问，话里话外其实就表达了一个意思：
发场你要用们法拒绝，过大箭，加注1000多吨燃料，要炸了那個发工位也就废了，新远那急匆匆搞出靠靠谱。
林炬当然保证新远号绝会炸，至少会炸在发塔架上。
但他现在也些急了，因海运严重影响了箭发程。
每次收、运、整备、装船就算轮船以最快速度一次都要一个月，一个月最多打两发。
6月初新远号遥一验证箭靠靠谱；6月底遥箭带着航天飞机上去无飞行；7月中遥三箭再次带航天飞机无飞行，7月底者8月初时候才能进行第一次载发任务。
问题了，中间变数太多，几乎卡着系统规定时间完成，中间多25天时间空余。
万一遇到台风什，运箭船只停运半个月，完蛋。
琼州狂风暴雨，发也要延迟。
但两次无飞行底线，即使让第一枚新远号就带上航天飞机也行，因第一架可以真正载h1必须要6月才能下线，赶上箭转运。
陆上转运也可行，6米直径新远号过了隧道，隧道能通过最大箭直径也就卡在3.5米，多一点真行了。
公路虽然能过，但属于特种货物，连续几次折腾路管局绝对给许可，对交通影响太大了。
空运……空运呢？
林炬让系统工程师们分析可行，新远刚好两架图154呢，既然能背h1，那能能背新远号？
答案……能。
新远号一级多达7台氧甲烷发动机就近10吨，芯一级空重39吨，超过了图154最大运载能力。
拆掉发动机也行，即使39吨重壳体也太重了，图154因机尾发动机进气口在上方，导致背部支架很高以免影响进气，39吨质量导致重心变化绝对会导致机毁亡。
要想空运，必须最大起飞重量200吨以上重型运输机，比如露西亚il-76、安124，安225，国产y-20，阿美c17、c5样大型运输机。
当然除此外一些大型民用客机也行，比如空客a380和波音747等，甚至客机保养维护起济些，使用单价更便宜，事可以带着员工出去团建。
虽然发场气象学家说过8月底到9月份才会台风过境，但林炬太敢赌，毕竟意外太多了。
飞机也别无选择，既要大型飞机，要申请特殊货物航线，显然最好选择就联系空军。
通过乌兰哈山机场，新远成功和空军高层取得了联系，并希望租用一架运输机以运输箭。
对于新远问题军方给予了高度重视，尤其林炬愿意以一年2亿元高价租用，连忙上报。
最上级同意租借一架自家伊尔76运输机，对于新远-琼州航线可以特批快速审核，自带飞行机组。
华国伊尔76少，直接从西部军区调一架直飞新远市机场，在那里接受改装。
至于新远号出场转送到机场也很简单，虽然宽度超限，但毕竟在新远市里，领导给开开绿灯车队护送问题。
琼州同样也，样就能将箭转运时间从至少10天缩短到3天以内，更充裕时间用于调整。
过要说最，一心傍上大南机院。
他们虽然综合力量最强，但给最多，几乎完全要靠上新远架势。
办法，又卫星箭，派出上天，林炬也感受到了诚意，况且前合作也很深入，绝大部分科研能力员都在新远挂了名。
要挂着公办牌子，外都要怀疑新远下属学校了。
林炬也糊，一应航空航天学院教授全部扔一张升级卡，从此都铁杆系统，挂名系统研院，开始新远务。
学院要在9月下学期才正式行课，但些师教授也能闲着，空都去新远工厂搞研发任务领双份津贴，空授课余也活干。
要给能力学者加加担子~
4月清明节，林炬站在父亲墓前，将一摞摞印着86版西游记玉皇大帝头像冥币扔到堆里。
考虑到近年冥币厂家越越讲武德面额越越大，生怕父亲钱够花林炬拉了整整一车纸币，路上因客货混装警告一次。
“板，板？”
正在因重生也失去父亲而陷入忧伤林炬被随行助理喊醒，才发现由于扔钞票太多，坟头石上镶着相框玻璃被熏黑了。
“爸！”
助理将打开灭器进他手中。
放下车上带着灭器，林炬乖乖给父亲磕了个头，然才小心地掉玻璃上黑印。
总算烧裂。
“胡柏，觉得烧纸种陋习，爸要在天灵肯定会制止，以能再烧了”
“，厂长从就都强调要环保。”
……
4月6，首枚新远号所需要7台氧甲烷分级燃烧循环发动机全部生产完毕。
同时两枚六米直径芯一级箭体进度接近完成，原本预计5月17将同时装配起两枚箭，然通过河运转海运，5月29抵达琼州文昌发场，6月1到2择机进行发。
新远号太大了，起飞推力超过1600吨，起飞质量约1400吨，内陆能发她大型发场。
新远自己发场也修建好，所以蹭航天局，就当长征五号攒攒验了。
倒收着陆场修好了，新远发场最先修也最早完成。
顺带一提，狗大户木卡拉发场刚刚完成选址和位置测定，国内施工团队才开始装船。
琼州发场得到了新远号转运信息，然发管理局就麻了。
上一次新远一号起飞重量到100吨，新远号就1400吨了？长征五号都个大！
黄副局长亲自打电话询问，话里话外其实就表达了一个意思：
发场你要用们法拒绝，过大箭，加注1000多吨燃料，要炸了那個发工位也就废了，新远那急匆匆搞出靠靠谱。
林炬当然保证新远号绝会炸，至少会炸在发塔架上。
但他现在也些急了，因海运严重影响了箭发程。
每次收、运、整备、装船就算轮船以最快速度一次都要一个月，一个月最多打两发。
6月初新远号遥一验证箭靠靠谱；6月底遥箭带着航天飞机上去无飞行；7月中遥三箭再次带航天飞机无飞行，7月底者8月初时候才能进行第一次载发任务。
问题了，中间变数太多，几乎卡着系统规定时间完成，中间多25天时间空余。
万一遇到台风什，运箭船只停运半个月，完蛋。
琼州狂风暴雨，发也要延迟。
但两次无飞行底线，即使让第一枚新远号就带上航天飞机也行，因第一架可以真正载h1必须要6月才能下线，赶上箭转运。
陆上转运也可行，6米直径新远号过了隧道，隧道能通过最大箭直径也就卡在3.5米，多一点真行了。
公路虽然能过，但属于特种货物，连续几次折腾路管局绝对给许可，对交通影响太大了。
空运……空运呢？
林炬让系统工程师们分析可行，新远刚好两架图154呢，既然能背h1，那能能背新远号？
答案……能。
新远号一级多达7台氧甲烷发动机就近10吨，芯一级空重39吨，超过了图154最大运载能力。
拆掉发动机也行，即使39吨重壳体也太重了，图154因机尾发动机进气口在上方，导致背部支架很高以免影响进气，39吨质量导致重心变化绝对会导致机毁亡。
要想空运，必须最大起飞重量200吨以上重型运输机，比如露西亚il-76、安124，安225，国产y-20，阿美c17、c5样大型运输机。
当然除此外一些大型民用客机也行，比如空客a380和波音747等，甚至客机保养维护起济些，使用单价更便宜，事可以带着员工出去团建。
虽然发场气象学家说过8月底到9月份才会台风过境，但林炬太敢赌，毕竟意外太多了。
飞机也别无选择，既要大型飞机，要申请特殊货物航线，显然最好选择就联系空军。
通过乌兰哈山机场，新远成功和空军高层取得了联系，并希望租用一架运输机以运输箭。
对于新远问题军方给予了高度重视，尤其林炬愿意以一年2亿元高价租用，连忙上报。
最上级同意租借一架自家伊尔76运输机，对于新远-琼州航线可以特批快速审核，自带飞行机组。
华国伊尔76少，直接从西部军区调一架直飞新远市机场，在那里接受改装。
至于新远号出场转送到机场也很简单，虽然宽度超限，但毕竟在新远市里，领导给开开绿灯车队护送问题。
琼州同样也，样就能将箭转运时间从至少10天缩短到3天以内，更充裕时间用于调整。