传统飞船航天飞机？
要在传统航天项目选择上，当然前者。
者被连续证明昂贵、低效且安全风险高，阿美在11年执行了最一次航天飞机飞行任务，然就终止了整个航天飞机计划。
90年代华国规划载航天工程，备选方案里也小型航天飞机，但最被否决了。
航天飞机主要从发方式分两种，一种自己飞上太空，一种被当作载荷用箭送上去。
阿美前者，航天飞机起飞时绑在燃料罐上，再加两个固体箭助推器，飞起、抛掉燃料罐，进入太空。
需要航天飞机自带大型箭发动机，而且返大气层滑翔降落，能像飞机一样机动飞行。
前联盟则采用者，生生用巨大无比“能元”箭，把100多吨暴风航天飞机推上太空，就省去了航天飞机自带大发动机。
“暴风”尾部取而代四台用于大气层内飞行涡扇发动机，和仅供变轨小型箭发动机，能在进入大气层内自由机动。
前两个国家航天飞机都重达100多吨怪物，华国曾规划和系统提供类型差多，都比较小，起飞重量超过30吨，可以放在中大型箭部送上天。
虽然从历史验上证明航天飞机可行，但考虑到系统给方案，林炬觉得需要好好考虑。
可惜系统肯给出详细资料，只给了两种方案基本参数，然可以叫系统工程师进行分析。
想了半天，林炬虽然心里清楚方案一更加简单且保险，但心里倾向于方案。
毕竟从感官上说，航天飞机就比飞船更先进，实际上也如此。
过他急着做决定，先将個问题压在心里。
第天，与六院谈判再次开始。
次林炬看到赵总师一脸疲惫，显然和其他在通宵开会过了。
赵总师坐下也废话，直接伸出一只手掌：
“1亿，5个，都拿了职称，除了两个正在参加国家重点工程团队，愿意走都放。”
“行，十个！一亿四千万换10个研员、10个工厂高工，绝对值得！”
林炬可明白赵总师主意，研院研员那可太说法了，水平参差齐，而且都可以通过航天才体系快速补齐。
只附属工厂高级技师，才一个算一个珍贵才，尤其在航天事业里，很多时候都依赖于手艺高超技师。
然而赵总师比他更清楚些，听到十个夸张数字，一把年纪差点从椅子上跳起。
双方此你往，一直到下午才勉强达成共识。
8个研员，6个高级技师，而且能挖名单都给出了，上面就算你说动也会放行。
第三天时候，双方签订了正式合同，交易正式生效。
新远宇航要在2个月内交付3台发动机，同时要派出技术团队到六院，指导对方掌握k120生产工艺。
者其实无所谓，k120主要优点设计，利用相当富验极大简化零部件数量，加工难度反而比yf100低一些。
一笔交易一次就给林炬带了1亿流动资金，虽然一次到账，但维持新远宇航完全够用。
过如果要进行载航天项目就比较紧张了，即使通过系统支援省去了占大头研发费，但仅仅材料和加工支出想必也会少。
一个亿肯定够，至少两亿。
说起新远宇航比其他所箭企业都个极大优势：研发。
毕竟箭汽车和飞机，能几百几千大规模生产，一种箭能发10次就算少了。
许箭成本只几千万，但要把十几亿甚至几十上百亿研发费用均摊下，一次发费用就会急速上升到一个夸张水平。
阿美登月土星五号就算如此，研发费用一摊，结果发现一枚箭和航母一样贵，就再财大气也受了。
要其他航天企业知道点钱就能搞航天，早就哭晕在厕所了。
而对于民营航天说，挣钱当然挣卫星发钱。
实际上2014年世界，各国航天公司基本都在发育阶段，商业卫星发成本也居高下，直到马猎鹰箭成功收，才通过重复使用大大降低了成本。
个时期商业订单很少，绝对愁挣到钱。
林炬找到正在厂里系统工程师安德罗夫，先问他新远一号改进事。
既然唐伟天说能将运力改到1.6吨左右那一定可行，他也相信系统工程师个实力。
果然他只一说，安德罗夫就掏出了电脑。
“新远一号设计完全了解了，它应用场景并近地轨道，而些像太同步轨道，过也准确，做好了几个改进方案。”
安德罗夫一共做了三个方案，一个三级改型，能将近地轨道运力提升到1.65吨，而且成本基本保持变。
第个级构型，降低了些许成本，近地轨道运力1.4吨。
第三个改进了第三级箭，主要目标sso太同步轨道，可以打出700公斤载荷。
而且他帮助林炬估算了成本，新远一号发一次在1200万到1900万等，成本极低，每公斤载荷只需要一万元左右。
对外报价甚至可以压到5000美元，样也大赚头。
如果国际行，1吨左右商业卫星现在报价差多2万到3万美元左右一公斤，一单利润近乎十倍！
只过种单子好接，毕竟重卫星肯定都比较高端，搭载八成阿美生产零件。
按照十年前阿美颁布法案，任何搭载阿美零件箭都能由华国箭发，否则出了问题制造商就概负责。
过其他小公司者院校需求也订单，况且又能拼单，卫星拼团发货可比拼夕夕早了好几十年呢.
“安德罗夫，把些箭数据做详细些，们要承接商业订单！”
要在传统航天项目选择上，当然前者。
者被连续证明昂贵、低效且安全风险高，阿美在11年执行了最一次航天飞机飞行任务，然就终止了整个航天飞机计划。
90年代华国规划载航天工程，备选方案里也小型航天飞机，但最被否决了。
航天飞机主要从发方式分两种，一种自己飞上太空，一种被当作载荷用箭送上去。
阿美前者，航天飞机起飞时绑在燃料罐上，再加两个固体箭助推器，飞起、抛掉燃料罐，进入太空。
需要航天飞机自带大型箭发动机，而且返大气层滑翔降落，能像飞机一样机动飞行。
前联盟则采用者，生生用巨大无比“能元”箭，把100多吨暴风航天飞机推上太空，就省去了航天飞机自带大发动机。
“暴风”尾部取而代四台用于大气层内飞行涡扇发动机，和仅供变轨小型箭发动机，能在进入大气层内自由机动。
前两个国家航天飞机都重达100多吨怪物，华国曾规划和系统提供类型差多，都比较小，起飞重量超过30吨，可以放在中大型箭部送上天。
虽然从历史验上证明航天飞机可行，但考虑到系统给方案，林炬觉得需要好好考虑。
可惜系统肯给出详细资料，只给了两种方案基本参数，然可以叫系统工程师进行分析。
想了半天，林炬虽然心里清楚方案一更加简单且保险，但心里倾向于方案。
毕竟从感官上说，航天飞机就比飞船更先进，实际上也如此。
过他急着做决定，先将個问题压在心里。
第天，与六院谈判再次开始。
次林炬看到赵总师一脸疲惫，显然和其他在通宵开会过了。
赵总师坐下也废话，直接伸出一只手掌：
“1亿，5个，都拿了职称，除了两个正在参加国家重点工程团队，愿意走都放。”
“行，十个！一亿四千万换10个研员、10个工厂高工，绝对值得！”
林炬可明白赵总师主意，研院研员那可太说法了，水平参差齐，而且都可以通过航天才体系快速补齐。
只附属工厂高级技师，才一个算一个珍贵才，尤其在航天事业里，很多时候都依赖于手艺高超技师。
然而赵总师比他更清楚些，听到十个夸张数字，一把年纪差点从椅子上跳起。
双方此你往，一直到下午才勉强达成共识。
8个研员，6个高级技师，而且能挖名单都给出了，上面就算你说动也会放行。
第三天时候，双方签订了正式合同，交易正式生效。
新远宇航要在2个月内交付3台发动机，同时要派出技术团队到六院，指导对方掌握k120生产工艺。
者其实无所谓，k120主要优点设计，利用相当富验极大简化零部件数量，加工难度反而比yf100低一些。
一笔交易一次就给林炬带了1亿流动资金，虽然一次到账，但维持新远宇航完全够用。
过如果要进行载航天项目就比较紧张了，即使通过系统支援省去了占大头研发费，但仅仅材料和加工支出想必也会少。
一个亿肯定够，至少两亿。
说起新远宇航比其他所箭企业都个极大优势：研发。
毕竟箭汽车和飞机，能几百几千大规模生产，一种箭能发10次就算少了。
许箭成本只几千万，但要把十几亿甚至几十上百亿研发费用均摊下，一次发费用就会急速上升到一个夸张水平。
阿美登月土星五号就算如此，研发费用一摊，结果发现一枚箭和航母一样贵，就再财大气也受了。
要其他航天企业知道点钱就能搞航天，早就哭晕在厕所了。
而对于民营航天说，挣钱当然挣卫星发钱。
实际上2014年世界，各国航天公司基本都在发育阶段，商业卫星发成本也居高下，直到马猎鹰箭成功收，才通过重复使用大大降低了成本。
个时期商业订单很少，绝对愁挣到钱。
林炬找到正在厂里系统工程师安德罗夫，先问他新远一号改进事。
既然唐伟天说能将运力改到1.6吨左右那一定可行，他也相信系统工程师个实力。
果然他只一说，安德罗夫就掏出了电脑。
“新远一号设计完全了解了，它应用场景并近地轨道，而些像太同步轨道，过也准确，做好了几个改进方案。”
安德罗夫一共做了三个方案，一个三级改型，能将近地轨道运力提升到1.65吨，而且成本基本保持变。
第个级构型，降低了些许成本，近地轨道运力1.4吨。
第三个改进了第三级箭，主要目标sso太同步轨道，可以打出700公斤载荷。
而且他帮助林炬估算了成本，新远一号发一次在1200万到1900万等，成本极低，每公斤载荷只需要一万元左右。
对外报价甚至可以压到5000美元，样也大赚头。
如果国际行，1吨左右商业卫星现在报价差多2万到3万美元左右一公斤，一单利润近乎十倍！
只过种单子好接，毕竟重卫星肯定都比较高端，搭载八成阿美生产零件。
按照十年前阿美颁布法案，任何搭载阿美零件箭都能由华国箭发，否则出了问题制造商就概负责。
过其他小公司者院校需求也订单，况且又能拼单，卫星拼团发货可比拼夕夕早了好几十年呢.
“安德罗夫，把些箭数据做详细些，们要承接商业订单！”