神器可以作浮空战舰重要装置，者核心部件使用。
而更多妖偶，则往往意味着更高效建造效率，可以进行更复杂工程。
过归结底，最要依仗选手们本身能力——
因如何设计与建造一艘浮空舰——从选材开始，到船体设计，龙骨，船肋安装，舱室分布与桅杆与风帆选择，甚至琐碎到具体索具组件，魔导路布置它们皆一门专业极强复杂工程。
风船要适应云海环境载具。
它每一个部件都必须要具风元素适，通过盖伊发生器在船体内产生风元素环流，布置于整个船身上路则需要将此环流流船体每一个部位，使形成平衡。
样，风船行驶于空海上才至于倾覆。
在古早时代，距今大约八百年前，第一代风船被设计初，其风元素环流往往布置于外壳上。艾塔黎亚第一代凡先民，正乘着样船去开辟新世界——
但古早风船许许多多缺点，其中最致命一项过于脆弱。那个时代风船只要一损坏——壳体上产生任何破口，整船元素平衡就会迅速失衡，从而失事发生空难。
早期水手们借由那些水上行驶帆船验样状况取了一个恰到好处称谓‘进水’，因一旦船壳破坏，发生进水，船身就会失去平衡，进而倾覆。
早年勇敢航海家们克了样困难，从辛塔安出发，从考林—伊休里安出发，将类活动足迹从风暴外海一直延伸到今天巨树丘地区。
从圣休安开辟出前往罗塔奥航路。
而在些伟大冒险中，类造船技术也发生了革命变更。
首先盖伊发生器完善。
其次风元素环流改进，其分布于船壳外环流，逐渐内置船体内，魔力路逐渐被贯通于船体内部结构上。
从此环流流每个一舱室结构间——使风船从重心上，而非与原本一样从外壳上达成平衡。样一即便外部船体发生破损，风船也至于完全失衡导致倾覆。
同时盖伊发生器也形成多个系统，往往三道四重流圈，即便其中一重失效，而剩下也足以令风船悬停在空海上。
一设计影响持续至今，但也留下负面影响——即新环流系统往往对造船材料提出更高要求，要求外壳材料具更高风元素适。
以至使内部环流才至于受外部材料所拖累。
方鸻在建造七海旅号时所以船材昂贵价格困扰那长时间，最得益于奎苏女士与她手下伐木队与伊斯塔尼亚大公主帮助才解决问题，也因个原因。
同样坏处。
而今造舰工艺愈发复杂化，从过去三五个就能完成工程，变成一项耗资巨大，耗费力无数复杂系统工程。
简而言，风船设计在七个世纪中显得愈发复杂与昂贵，造舰从原本几个工匠就可以协同完成工作，变成一项彻彻底底大国间国力比拼。
也正因此，风船建造工程才会被与龙骑士工程一起称当代魔导技艺王冠上明珠。
样复杂工程，即便对于走到一步各天才们说也显得复杂，甚至陌生。
基本上，一环节除了前四赛区主力团队外，即便像卡普卡工匠协会，古塔些尖团队都一定能独立完成风船建造工作。
更用说外海团队。
但对于那些说，他们至少退而求其次选择。
高塔参赛选手提供了最基本船型，而在高塔中一个名‘高塔魂’辅助妖魂，它可以那些那擅长造船团队提供一定指导与辅助。
因此即便参赛选手完全具备造船任何相关知识储备——但只要他们具备基本工匠素养，也一样可以在辅助下搭建出最基本船型。
过相对说，无论船型选择上，工程进度上，都会远远慢于其他团队。
因此说高塔一关卡并涉及淘汰，可熟悉尖塔试炼其实都明白，从一关开始，各个代表团间就划分先。
更用说一关深受前两关结果所影响，如果在树海试炼中队伍拿到足够多妖偶，那在一关中可能连完成自己风船都十分困难。
毕竟高塔魂只能作辅助，而造船过程本身需要实实在在‘工’。
里树海空间，多重并行作用在此大大削弱，依靠到十参赛选手可能依靠一己力搭建出真正风船。所以主舞台解说们所以如此看重树海试炼。
倒也并非原因。
事实上在过去每一届比赛当中，都队伍在此环节掉队——高塔环节并无时间限制，但先完成风船建造，则往往可以先一步进入下一个关卡。
只今年大赛比较特殊。
帝国盘算虽未打响，但那个联盟&xe001产生了实质上影响，帝国工坊将从树海空间中得大多数战利品都分给联盟中每一支队伍。
使得除了最早退场几支队伍外，那些原本可能会在高塔关卡中掉队队伍，也藉由从树海试炼中得到好处，可能可以赶上一线团队。
高塔环节并无直播。
过杰洛士可以据前一个环节中结果进行预判，他在阅读了前一场比赛所细节，忍略微挑了一下眉头，亦察觉出一年大赛同寻常。
过很快，那些最先完成建造工作团队，并开始进入大赛第四个关卡中。
个关卡任无太大挑战，其实主要所建造风船适航考验，关卡名云海，其实仅仅只需要参赛团队驾驶自己风船穿过一片模拟出空海海域而。
他们可能会在片海域中面对一些预料外状况，譬如风暴，潜浪与紊乱气流，说定要穿过元素层，但所挑战都基于风船本身。
而其他队伍间干扰。
只要选手们对自己所建造风船足够熟悉，基本会在一关被淘汰。
过历史上出过几次岔子，团队风船在一关在风浪下散架况发生。但一旦赛程过半，淘汰制就会生效。在里云海中失足，则会失去整体参赛资格。
从一关开始，高塔试炼就进入了残酷淘汰赛环节。
过一届大赛状况比预想得要好得多，先出发三支团队都顺利地通过了云海环节，过程当中几乎遇上太多波折。
而三支团队身份也并未太出乎们预料，分别帝国工坊，桑夏克工匠协会与考林—伊休里安工匠主团，其出发才古塔工匠协会，卡普卡工匠协会与秘罗殿工匠协会。
但杰洛士拿到面出发团队名单时，帝国先一步进入了第五个环节。
桥——
也整个高塔试炼中最意思一个环节，它需要参赛选手借助自身浮空舰，通过真正大陆桥，并最终抵达那云海末。
天境。
世界门扉对于任何一个前往艾塔黎亚选召者说都那传说中存在，多少听着样故事到个梦寐以求世界？
先行者们踏足于大陆桥上，并穿过那片波诡云谲海区，穿过众多危险与大自然奇迹，并最终抵达那扇门扉，推开那扇门扉。
前往第世界。
高塔试炼中关卡虽然只模拟出环节，但对于许多工匠说，可能他们生当中唯一一次机会见证真正大陆桥竟如何？
而在踏入第五关同时，场大陆联赛转播也终于得以继续。
当帝国与他们巨舰画面浮现在赛场上空那一刹那，主舞台所在竞技场上观众们就忍齐齐发出了一声低呼：
“看！”
“帝国风暴号！”
低沉欢呼声在赛场上此起彼伏着。
因那帝国曾骄傲。
其威名远播于帝国南境，曾参与过末战，并在古战中彻底击溃过蜥舰队帝国第舰队旗舰。
也自率光者与银盔一役延续至今，帝国最古传奇一，最原始构装战舰几种早期设计一。
龙骑士型战舰。
……
最近起得晚所以更新会点晚，但暂时应该请假需求。
(本章完)
而更多妖偶，则往往意味着更高效建造效率，可以进行更复杂工程。
过归结底，最要依仗选手们本身能力——
因如何设计与建造一艘浮空舰——从选材开始，到船体设计，龙骨，船肋安装，舱室分布与桅杆与风帆选择，甚至琐碎到具体索具组件，魔导路布置它们皆一门专业极强复杂工程。
风船要适应云海环境载具。
它每一个部件都必须要具风元素适，通过盖伊发生器在船体内产生风元素环流，布置于整个船身上路则需要将此环流流船体每一个部位，使形成平衡。
样，风船行驶于空海上才至于倾覆。
在古早时代，距今大约八百年前，第一代风船被设计初，其风元素环流往往布置于外壳上。艾塔黎亚第一代凡先民，正乘着样船去开辟新世界——
但古早风船许许多多缺点，其中最致命一项过于脆弱。那个时代风船只要一损坏——壳体上产生任何破口，整船元素平衡就会迅速失衡，从而失事发生空难。
早期水手们借由那些水上行驶帆船验样状况取了一个恰到好处称谓‘进水’，因一旦船壳破坏，发生进水，船身就会失去平衡，进而倾覆。
早年勇敢航海家们克了样困难，从辛塔安出发，从考林—伊休里安出发，将类活动足迹从风暴外海一直延伸到今天巨树丘地区。
从圣休安开辟出前往罗塔奥航路。
而在些伟大冒险中，类造船技术也发生了革命变更。
首先盖伊发生器完善。
其次风元素环流改进，其分布于船壳外环流，逐渐内置船体内，魔力路逐渐被贯通于船体内部结构上。
从此环流流每个一舱室结构间——使风船从重心上，而非与原本一样从外壳上达成平衡。样一即便外部船体发生破损，风船也至于完全失衡导致倾覆。
同时盖伊发生器也形成多个系统，往往三道四重流圈，即便其中一重失效，而剩下也足以令风船悬停在空海上。
一设计影响持续至今，但也留下负面影响——即新环流系统往往对造船材料提出更高要求，要求外壳材料具更高风元素适。
以至使内部环流才至于受外部材料所拖累。
方鸻在建造七海旅号时所以船材昂贵价格困扰那长时间，最得益于奎苏女士与她手下伐木队与伊斯塔尼亚大公主帮助才解决问题，也因个原因。
同样坏处。
而今造舰工艺愈发复杂化，从过去三五个就能完成工程，变成一项耗资巨大，耗费力无数复杂系统工程。
简而言，风船设计在七个世纪中显得愈发复杂与昂贵，造舰从原本几个工匠就可以协同完成工作，变成一项彻彻底底大国间国力比拼。
也正因此，风船建造工程才会被与龙骑士工程一起称当代魔导技艺王冠上明珠。
样复杂工程，即便对于走到一步各天才们说也显得复杂，甚至陌生。
基本上，一环节除了前四赛区主力团队外，即便像卡普卡工匠协会，古塔些尖团队都一定能独立完成风船建造工作。
更用说外海团队。
但对于那些说，他们至少退而求其次选择。
高塔参赛选手提供了最基本船型，而在高塔中一个名‘高塔魂’辅助妖魂，它可以那些那擅长造船团队提供一定指导与辅助。
因此即便参赛选手完全具备造船任何相关知识储备——但只要他们具备基本工匠素养，也一样可以在辅助下搭建出最基本船型。
过相对说，无论船型选择上，工程进度上，都会远远慢于其他团队。
因此说高塔一关卡并涉及淘汰，可熟悉尖塔试炼其实都明白，从一关开始，各个代表团间就划分先。
更用说一关深受前两关结果所影响，如果在树海试炼中队伍拿到足够多妖偶，那在一关中可能连完成自己风船都十分困难。
毕竟高塔魂只能作辅助，而造船过程本身需要实实在在‘工’。
里树海空间，多重并行作用在此大大削弱，依靠到十参赛选手可能依靠一己力搭建出真正风船。所以主舞台解说们所以如此看重树海试炼。
倒也并非原因。
事实上在过去每一届比赛当中，都队伍在此环节掉队——高塔环节并无时间限制，但先完成风船建造，则往往可以先一步进入下一个关卡。
只今年大赛比较特殊。
帝国盘算虽未打响，但那个联盟&xe001产生了实质上影响，帝国工坊将从树海空间中得大多数战利品都分给联盟中每一支队伍。
使得除了最早退场几支队伍外，那些原本可能会在高塔关卡中掉队队伍，也藉由从树海试炼中得到好处，可能可以赶上一线团队。
高塔环节并无直播。
过杰洛士可以据前一个环节中结果进行预判，他在阅读了前一场比赛所细节，忍略微挑了一下眉头，亦察觉出一年大赛同寻常。
过很快，那些最先完成建造工作团队，并开始进入大赛第四个关卡中。
个关卡任无太大挑战，其实主要所建造风船适航考验，关卡名云海，其实仅仅只需要参赛团队驾驶自己风船穿过一片模拟出空海海域而。
他们可能会在片海域中面对一些预料外状况，譬如风暴，潜浪与紊乱气流，说定要穿过元素层，但所挑战都基于风船本身。
而其他队伍间干扰。
只要选手们对自己所建造风船足够熟悉，基本会在一关被淘汰。
过历史上出过几次岔子，团队风船在一关在风浪下散架况发生。但一旦赛程过半，淘汰制就会生效。在里云海中失足，则会失去整体参赛资格。
从一关开始，高塔试炼就进入了残酷淘汰赛环节。
过一届大赛状况比预想得要好得多，先出发三支团队都顺利地通过了云海环节，过程当中几乎遇上太多波折。
而三支团队身份也并未太出乎们预料，分别帝国工坊，桑夏克工匠协会与考林—伊休里安工匠主团，其出发才古塔工匠协会，卡普卡工匠协会与秘罗殿工匠协会。
但杰洛士拿到面出发团队名单时，帝国先一步进入了第五个环节。
桥——
也整个高塔试炼中最意思一个环节，它需要参赛选手借助自身浮空舰，通过真正大陆桥，并最终抵达那云海末。
天境。
世界门扉对于任何一个前往艾塔黎亚选召者说都那传说中存在，多少听着样故事到个梦寐以求世界？
先行者们踏足于大陆桥上，并穿过那片波诡云谲海区，穿过众多危险与大自然奇迹，并最终抵达那扇门扉，推开那扇门扉。
前往第世界。
高塔试炼中关卡虽然只模拟出环节，但对于许多工匠说，可能他们生当中唯一一次机会见证真正大陆桥竟如何？
而在踏入第五关同时，场大陆联赛转播也终于得以继续。
当帝国与他们巨舰画面浮现在赛场上空那一刹那，主舞台所在竞技场上观众们就忍齐齐发出了一声低呼：
“看！”
“帝国风暴号！”
低沉欢呼声在赛场上此起彼伏着。
因那帝国曾骄傲。
其威名远播于帝国南境，曾参与过末战，并在古战中彻底击溃过蜥舰队帝国第舰队旗舰。
也自率光者与银盔一役延续至今，帝国最古传奇一，最原始构装战舰几种早期设计一。
龙骑士型战舰。
……
最近起得晚所以更新会点晚，但暂时应该请假需求。
(本章完)